【大纪元1月23日报导】(中央社记者钱怡台北二十三日电 )两岸中国新年包机进入作业程序，对这项具有指标性意义的事件，航空类股近日股价反应平平，法人表示，股价在协商阶段已提前反应，双方在这次协商做出许多让步，未来如果能比照这种方式进行协商，可望加速货运包机成行，而中国反分裂法细则、两岸关系稳定也是观察重心。
两岸中国新年包机协商在众所瞩目下底定，目前已进入作业程序，企业界期许日后能发展成固定航班，并尽快进行货运包机直航，加速推动两岸直航。航空业者也积极规划、参与，台湾 6 家航空公司参加，两岸航空业者为抢攻市场，还打出价格战，票价也比一般透过转机航班便宜。
远航的台北─济州─上海航线就打出新台币 1 万2300 元价格，较中国新年包机票价行情 1 万 4000 元到 1万 5000 元便宜，也比一般转机的 1 万 8000 元左右便宜。
但中国新年包机在法人眼中仅是个案，摩根士丹利(Morgan Stanley)台股分析师何资文表示，中国新年包机应视为个案，未来两岸发展，还要观察是否能按步进行协商，推动货运包机，建立良好互动关系，这次中国新年包机协商，两岸都释出相当善意，双方都做出让步，包机才能成行。
对两岸这次协商的诚意及相互让步，何资文相当肯定，他表示，未来有关两岸直航的事务如果能比照这次的模式，应可加速货运包机成行的速度，但中国的反分裂法细则内容还未公布，这也是投资者对台股保守观望的因素之一。
港商里昂证券台湾区总经理陈斌认为，两岸关系发展上的不确定因素，难以激励台股有好的表现。瑞士信贷第一波士顿（CSFB）证券台湾区研究部主管林淑娥表示，这次包机仅限于台商，对航空业者来说，象征性意义大于实质上获利，未来发展，还是要看两岸三通是否有机会实现。
两岸关系的稳定性向来是外资关注的焦点，如果能比照这次包机协商的模式，法人认为，将尽速完成货运包机、进一步推动两岸直航，加速两岸关系稳定、正常发展，有利吸引投资者加码台股意愿。
目前在许多外资基金经理人眼中，台湾仍处于警示(Caution) 的市场，亚洲市场中，台湾科技股向来是外资关注的焦点，但是政治议题，与经济、个股获利等基本面因素不同，不能用数字量化分析，即将公布的反中国分裂法内容使外资在衡量台股投资布局上，又多了一分疑虑。
