【大纪元1月7日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕不会讲英文的计程车司机，往后将不能到中正国际机场排班载客！为配合行政院推动的营造英语生活环境行动方案，交通部将立法要求，民国一百年2月起，中正机场三百名排班计程车司机必须通过英语训练及认证，否则不能在国家门户做生意。这项以英语能力作为筛选标准的作法，成为国内计程车管理的创举。
为配合这项新政策，交通部公路总局所属的北、中、南区汽车训练中心，已规划自今年起开设计程车驾驶人英语认证机构，每一区至少开两班计程车司机专用英语课程。
交通部指出，为免引起反弹，采取渐进式作法，民国九十七年2月起，先要求中正机场排班计程车的廿四名自律干部，必须取得英语认证“I speak English ! ”才能担任﹔等到民国一百年2月再扩及三百名排班司机﹔未来并考虑延伸至台北松山、高雄小港等机场实施。
交通部最近完成“民用航空机场客运汽车管理办法”修正草案，要求中正机场排班计程车驾驶人必须取得台北市汽车驾驶训练中心或公路总局所辖汽车训练中心的英语训练课程认证，或取得全民英检、托福等其他民间标准认证。
“如果能做国民外交及提升品质，这项渐进实施的新政策应该可以被接受啦！”对于交通部要求司机能讲英语，中正机场排班计程车驾驶人自律委员会主委王培雄持正面态度。
中正机场排班计程车可依跳表加收五成费用，例如机场到台北跳表价约七、八百元，排班司机则可收取一千二百到一千三百元，较高的收入及固定的客源，让不少计程车驾驶趋之若鹜，每两年抽签一次的三百个名额，总是吸引两千多人报名，加上英语门槛后，可能就不会像现在这样抢破头了。
〔记者林金池╱板桥报导〕员警除了抓贼、打击犯罪有功，可以记功奖励外，台北县政府警察局今年度首开先例，只要通过全民英检考试，也可获得嘉奖、小功等奖励。
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