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高雄
【大纪元11月26日报导】（中央社记者陈朝福高雄二十六日电）大西洋鲔类保育委员会限缩我国在大西洋大目鲔渔获配额，政府也推动拆解渔船减船措施，高雄渔业界和周边产业面临冲击的损失难以估算，业界忧心忡忡。
大西洋鲔类保育委员会以台湾未能有效管制渔民滥捕，决议将台湾在大西洋大目鲔的年渔获配额由一万六千五百公吨限缩至四千六百公吨，拆解渔船的减船措施预定至明年底前，解体渔船一百七十多艘。
渔船干部船员姚明祥今天认为，高雄前镇渔港是远洋渔业重镇，仰赖渔业和周边产业生活的人口相当多，限缩渔获配额和拆解渔船的冲击非常大，造成的失业问题值得重视。
在暖暖的冬阳下，高雄前镇渔港六十多艘渔船待拆解，多位被迫停航的船长晒着冬阳、谈着未来，但没有人敢触及未来和下一步怎么走的话题。
一位行船三十多年的陈姓船长表示，他自小就跑船，除了上船工作，在陆上也没有其他的谋生技能，加上年龄已有五十多岁，转业困难，目前只有走一步算一步。
陈姓船长说，船员被迫失业，波及不少家庭，但船东也不好过，除了渔获量被限缩将影响经营，高雄地区很多是一船一公司经营型态的船东，渔船被拆解也就是等同于关门结束营业。
日本等国际鲔鱼渔业国，多年前即要求台湾配合保育渔业资源减船。一名船东说，我国渔业界目前面临这种经营困境，除了渔业者滥捕等因素，难辞其咎，政府未能及早推出汰旧换新的减船机制，也要负起责任。
高雄前镇渔港是远洋渔业重镇，尤其是很多大型远洋鲔钓渔船的母港，依附渔业生存的船员用品补给、制冰、加油和维修等周边行业众多，群集渔港区域，业者估算依赖前镇渔港周边商机生计的人口约有两、三万人，希望政府重视这些人的生计问题。
