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长荣航空
【大纪元3月29日讯】〔自由时报记者许敏溶╱台北报导〕台湾长荣航空班机在日本东京遇乱流，共有四十六名旅客及十名空服员受伤，只有旅客黄吴季玉因颈椎受伤留院治疗，其他受伤的旅客及空服员已在治疗后出院。
我国籍旅客有三十四人受伤，名单如下：李秀瑜、彭胜弘、陈兴盛、黄启瑞、周筱芬、傅振明、张译（韦华 )、林惠蕉、陈素蓉、黄泳翰、陈凯郁、冯秋韵、王贞分、游嘉琪、黄晓雯、钟佳桦、钟裕明、黄吴季玉、赖美萍、王理常、陈美玉、李念慈、黄辉进、林春、张志诚、黄辉南、孙芳梅、黄杨雪娥、张芷瑜、黄景豪、吴冠德、钟翠炫、蒋美娟、李作安。
另外有十一名日籍、一名美籍旅客受伤；在十名受伤组员中，我国籍的空服员有六位，分别是吴玲玟、魏豫菁、陈孟靖、江晏萍、郑慧莹、林芝羽，其它是三名日籍及一名泰籍空服员。
无预警乱流 机师：靠应变 〔记者姚介修╱中正机场报导〕多位飞行员表示，冬季期间在日本东京附近确实高低空都会有不稳定气流发生，如果是气象雷达无法侦测到的晴空乱流，飞行员虽然得不到预警，但仍可以依照穿越乱流程序处理，长荣班机昨天五十多人受伤所碰到的乱流让人猝不及防，应该是突发性乱流。
机师说，穿越乱流就像汽车通过坑洞路面一样，遇到可侦测乱流飞行员就会先将安全警示灯打开及用广播方式告知旅客就座，很多外籍的航空公司也会让空服员回到座位，停止任何服务，同时也要将飞行速度降低让飞机通过。如果碰到更严重的乱流，飞行员要改变自动驾驶模式，尽量让飞机维持稳名定，甚至可能要将发动机点火功能调到连续点火模式，以防发动机因进气向不稳定而熄火。
