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毒品
【大纪元6月26日讯】自由时报记者林庆川╱特稿
近10余年来，由中国走私毒品入台案例，运毒工具，主要仍以渔船为主，至于走私毒品的下场，几乎都难逃死罪。
民国81年8月间，男子柯永男、郭贤斌雇请渔民蓝源渊以50万元代价，开船至中国外海接运毒品回台，顾约另名渔民汪国才驾“新益丰12号”渔船，从基隆八斗子渔港出海，驶抵澎湖花屿附近海域后，在1艘中国渔船上，接驳总重60公斤的海洛因砖178块，此案除汪被判无期徒刑外，其余3人都被判处死刑。
81年11月间，高雄籍“泰鸿昇8号”渔船船长许文大，开船带不知情的船员叶文良、陈进福到广东省甲子港，许先支开2人后，与中国毒枭见面，接手114块海洛因砖。
之后，许将毒品藏在渔船油柜内，驶抵高雄县兴达港时，被宪兵查获，毒品总重38.7公斤，许被判处死刑，82年被枪决。
另外，82年3月间，男子陈春化则是驾着“勇胜发号”渔船到中国东山岛附近海域，接运另嫌陈典安交付的海洛因65.4公斤，及手枪1把、子弹7发。
陈将枪、毒藏放特制的船舱密窝后，驶返高雄港，不过，仍被调查局高雄市调查处查获，陈春化、陈典2人都被判处死刑。
不过，近年来，两岸均大力扫荡毒品，以渔船载运大批毒品的“走水路”方式，风险太高，一旦失风，损失惨重，因此，目前改采由“交通”携毒，由机场直接闯关的方式最多，不过，数量相当有限。
另外，检调近年来，在国内查获不少安毒工厂，也发现，以往安非他命的来源多半是中国，不过，由于中国缉毒不手软，台湾毒枭均改由新疆、内蒙古等地进口原料麻黄素，在台湾制毒后，供应国内市场及东南亚地区。
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