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长荣货轮断缆 擦撞起重机

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【大纪元7月19日讯】〔自由时报记者黄旭磊╱高雄报导〕高雄港昨日因海棠台风肆虐而状况连连,长荣货柜轮“长成轮”因强风吹断缆绳,造成三万七千吨的庞大船只在港内游荡、漂移约四百公尺至对岸,经过约三小时抢救才将船尾缆绳固定于六十九号码头,但差点撞上其他船只,险象环生,最后幸只擦撞码头的三座桥式货柜起重机。

此外,一辆编号CT0-8092“顺景号”海钓船于清晨三时许,在强风吹袭下,擦撞同在港内避风的“海研一号”海测船船首,造成隶属于台湾大学海洋研究所的“海研一号”船首白漆掉漆,并未有人员伤亡,是否造成船体漏水还待检查。

高雄港务局防灾中心表示,“长成轮”17日上午才从香港返航,船上无货柜空载,水位高,造成受风面过大,在港内平均风力十三级强风吹袭下,昨日下午二时廿分断缆,总吨重三万七千吨的“长成轮”从旗津一一六号码头,漂移约四百公尺到对岸的六十九及七十号码头间。

尽管“长成轮”船长已在第一时间下锚,船只仍被强风吹晃移荡于各码头间,危及停放于一一五号码头的长荣“意麒轮”、对岸六十八号码头的APL“美吉轮”及七十号码头的赫伯“马可贝瑞轮”;高雄港务局紧急出动四艘拖船顶住船首及船尾,并派领港员登船协助,在漂移及靠岸过程中仍擦撞对岸APL(美国总统轮船公司 )货柜码头的三座桥式货柜起重机,经过现场人员抢救,终在傍晚五时廿分许将缆绳固定于六十九号码头。

高雄港务局副港务长蔡丁义表示,“长成轮”因空载导致水位太高,船上又没有货柜压住,船首及船尾的缆绳均因强风之故被扯断,幸未撞到港内其余货柜轮,至于被擦撞的三座货柜起重机,恐将耽误到货柜公司后续进出货,将于风灾后加紧抢修。

据悉,每座全新桥式货柜起重机价值在上亿元,由于昨天高雄风雨仍大,擦撞的损害情形须待今天再由专家及厂商代表现场勘估,才能确定受损状况,至于修复时间,短约一星期长则数月。

昨日包括“意麒轮”等船尾的数根缆绳也被强风扯断,但尚能支撑固定,遂未发生类似的断缆漂移。

高雄港务局联络中心获报,“顺景号”海钓船疑因缆绳未绑紧,从爱河出海口随风浪漂移约一公里多,船只卡在十五号码头与“海研一号”船首间,随风浪摩擦,导致船首掉漆,经“海研一号”值更人员发现通报才派人拉开,但船首一块目测面积约五公尺的白漆掉落,至于船体是否受损,还须待天气好转后再检查。

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