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【大纪元10月2日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕交通部列管八十一项经费一亿元以上计划，平均预算达成率仅四成出头，执行进度近半数未达八成标准，导致许多政策目标无法达成，交通部长蔡堆严批说年底未赶上就要办人。
列管工程 平均预算达成率仅四成
总经费超过一亿元的重大工程，交通部均会列管，并按月检讨进度，今年列管的计划共有八十一项，总经费超过五千亿，今年应执行的预算，就将近一千四百亿。
各项计划至8月底，竟有卅七项执行率未达八成标准，平均预算达成率仅四成出头，还有八项达成率未达二十％，遭行政院点名批评，总经费近千亿的机场捷运也在其中。
工程进度落后，也导致政策目标无法达成，例如台铁新乌日站未能在本月底完工，导致高铁通车初期，旅客将只能利用临时廊道接驳；公路总局施做的中彰大桥，则因台风常冲毁便桥，让地方民众怨声载道。
由于部分进度落后严重的工程，已经造成连锁影响，包括台铁乌日新站、澎湖望将大桥等工程，台铁、公路总局均已与厂商解约，重新发包施做。
交通部次长游芳来检视各单位提报资料后，竟发现部分机关检讨资料和先前所提一模一样，气得当场抨击相关单位心态敷衍，根本不把进度落后当一回事；他表示，进度落后的情况已经持续一段时间，大家有没有用心，从改善有无效果就可看出。
游芳来表示，各单位都会对此状况提出改善措施，但情况却始终没改善，不是证明各单位提出的改善措施无效，就是根本没有做，公务员有这种心态，确实该检讨。
蔡堆表示，已要求各单位指派专人追踪进度落后的计划，他自己公务员生涯唯一一次遭惩处，就是因督导的重大工程进度落后，年底要达到预算达成率九成以上目标，难度确实很高，但只要没达到，就会依规定办人。
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