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经济部
【大纪元2月13日讯】〔自由时报记者欧祥义／台北报导〕为推广替代能源，经济部计划在未来五年内，强制在柴油中添加五％的生质柴油，生质柴油来源将由回收食用油及废耕地推广种植油质作物取得，这将是继太阳能、风力及沼气后，国内另一项重点推动的再生能源。
废食用油做原料
根据欧盟2003年“促进运输油品使用生质燃料或其他再生能源燃料”指令，建议欧盟会员国生质燃料的推广目标，在2010年需添加五点七五％的生质燃料。
若柴油中添加五％生质柴油，以台湾目前公路用柴油年销售量约一百六十万公秉计，未来国内每年需要八万公秉生质柴油，国内是否大量设厂以及原料来源，目前均需及早规划。
国内目前只有二座生质柴油生产工场，合计年产能约二千公吨， 刚好只足够环保署进行中的展示车队使用，所提供的生质柴油价格每公升约在卅四至四十元，远较传统石化柴油为高，因此推展生质柴油仍需政府配合订定相关的税负减免或减税措施，才能有效推广。
针对生质柴油的推动，在料源供应方面，环保署及工业局将协同建立废食用油回收体系，农委会利用休耕地种植能源作物。此举将可收一举两得作用，同时解决废食用油及休耕地的问题。
在产制配销部分，能源局与农委会将建构生质柴油与能源作物产销示范体系，财政部配合研议货物税减免的处理方式，以鼓励业者资本投入及降低使用成本。
有关市场应用及强制使用，环保署将订定“都会区及大众运输柴油车辆使用生质柴油之奖励补助措施”，双管齐下策略，全面推广生质柴油的应用。
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