【大纪元5月15日报导】（中央社记者陈亦伟台中县十五日电）空军今天利用“汉光二十三号”演习，演练现役三大主力战机在国道起降、整补。事实上，高速公路起降战机对各国空军都是一项应急作为，除了台湾，南韩、新加坡、中国与瑞典都曾进行相关演练，其中瑞典空军更因战术观念及国土特性，利用公路起降战机为常态。
空军官员表示，一般国家对于高速公路起降都是属于非常情况，也就是处于战争状态下的备用起降场，中国大陆空军于2002年曾在沈阳军区，利用歼七型战机实施过公路起降演练。
新加坡空军曾以A-4“天鹰”攻击机在公路起降，为此星国还曾把公路上的路灯全拆掉；南韩也曾在美韩联合军事演习时，利用F-5E战机在公路演练起降。
至于北欧的瑞典因紧邻俄国，冷战期间模拟苏联发动攻击后，发现全境无力抵挡苏军第一波打击，因此瑞典很早就制定战机疏散政策，利用国境内半数以上公路适合战机起降的特点，平时就把战机分布隐藏在全国各地区。
瑞典的空军机场大部分与公路网融为一体，在公路跑道周围，广建滑行道、掩体、油弹贮存库、地勤维修、助导航天线和近场管制等必要设施，只要有需要，战机随时能利用公路作战。
根据国防部相关资料，瑞典自制的一系列战机均拥有操作与维修简单的特点，以该国最新型的JAS-39“钩喙兽”战机为例，可在八百公尺内起飞，而由一名技师、五名助手组成的地勤人员，只需十分钟即可完成加油与挂弹，二十分钟内可以完成攻击准备。
