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人孔盖
【大纪元1月23日报导】(中央社记者冯昭台北二十三日电)交通部公路总局今天表示，鉴于路面孔盖不平整和路面坑洞造成人员伤亡为国家赔偿案件的大宗，为提供平整安全的道路，今年将扩大办理“路平专案”，将七千多座人手孔盖下地，初估花费新台币五至七千万元。
公路总局养路组副组长李忠璋说，下地后的人手孔盖若要开启，管线单位要先申请挖路，工程结束后必须回填。若因油管、瓦斯检查需要经常性开启的孔盖，可在路面工程完成后，逐孔申请升高至路面上，平整高低误差不得超过零点六公分，管线单位若违规，可罚新台币三万至十五万元。
公路总局2006年有一起人孔盖导致伤亡的国赔案例，地方政府也有数起国赔案件。他指出，人孔盖不平整最常受害的是机车骑士，因此，去年先挑选七条机车交通量较高，且人孔盖不需要经常开启的路段试办，去年底已完成一千一百多座孔盖下地。
李忠璋表示，一般公路的平整度标准差为低于零点二八公分，快速公路平整度标准差为低于零点二四公分，路平专案完工后的路段平整度标准差约为零点二三公分，非常接近高速公路的品质。
在交通部裁示扩大办理路平专案后，公路总局决定增加试办二十七条道路，总长一百七十二公里，预定下地孔盖有七千六百五十六座。
