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【大纪元11月11日报导】（中央社记者陈舜协台北十一日电）巴拿马籍货轮“Morning Sun（晨曦）”号昨天深夜在台北县石门乡外海处搁浅，重油外泄。环保署今天表示，经启动紧急应变机制、现地实勘后，已在受重油污染海域、海岸设拦油索、吸油索，因东北季风强劲帮助，重油外泄对生态冲击减轻，顺利的话，重油外泄明天可获得控制。
环保署表示，“晨曦号”自新加坡载运汽车驶往韩国，途中不准备停靠台湾港口，受强烈东北季风影响，决定在石门乡十八王公庙附近外海下锚休息，躲避风浪，却发生搁浅事件。
由于事故现场邻近核能一厂，“晨曦号”搁浅、重油外泄事件发生后，海巡署、环保署在第一时间接获通报，环保署长沈世宏除指示立即启动紧急应变计划，并在今天清晨二时抵达事故现场坐镇指挥。
经过现勘评估，“晨曦号”船舱内原有重油约四百九十三吨、柴油六十四公吨，一夜风雨后，约有一百公吨重油外泄。
环保署副署长张子敬表示，虽然船舱内还有三百多公吨重油，因风浪大、潮压大，再次发生大量外泄概率几不存在；加上东北季风影响，重油都被吹到石门洞到先锋港中间约三公里长受污染海域，未流向令人担心的核一厂外海，且大部分重油都已被海浪破坏、挥发，加上附近没有生态敏感区，对生态冲击减低。
环保署已要求“晨曦号”的韩籍船东在今天下午拟定污染清除计划，等到明天风雨稍平，就会派出船舶将“晨曦号”船舱中的重油移除，污染情况就可获得控制。
张子敬表示，除向船东要求尽快移除船舱内重油，环保署将尽快协同船体保险公司、船东保护及赔偿协会（P&I）进行海事责任鉴定，并请农委会通知事故现场渔会汇整损失，以利后续求偿，同时做好自我防护措施，避免渔船、渔具受污染。
