【大纪元12月10日讯】（大纪元综合报导）美国国会和白宫正在为陷入困境的底特律三大汽车厂家提供财务救助议案达成一致。此举可能会令美国政府持有汽车业大笔股份，并在引导行业重组过程中发挥关键作用。
根据这个议案草案，美国政府将获得申请救助公司的购股权证，规模至少相当于所提供贷款的20%。类似于联邦政府7,000亿美元金融救助计划，接受救助的公司还必须限制高管薪酬和股息支付。
华尔街日报报导，如果国会民主党人和白宫能够就此达成一致，汽车业将步银行业的后尘，成为又一个为获得救助而接受政府严格监督的行业。但不同于银行业和华尔街救助计划，美国汽车业或将经历一场类似于破产改组的重组过程，不过掌控的将是政府而非法官，还会牵涉许多复杂的政治因素。
布什总统还将任命一位官员监督这一重组计划，国会助手和议员们称为“汽车沙皇”，相当于受托人，有权召集工会、管理层、债权人和部件供应商协商重组计划，还将有权审议任何价值超过2500万美元的交易或合约。
周一（8日）晚间，国会高层民主党人和布什高级助手还在争议救助计划的最后细节，白宫希望对汽车厂家更加严厉一些。美国候任总统奥巴马日前接受美国全国广播公司访问时也称，不能让备受困扰的美国汽车业倒闭，但任何拯救必须附带条件，配合全面改革。
国会民主党籍议员8日宣布，他们将提出法案，对濒临倒闭的汽车工业提供多达150亿美元紧急纾困。这足以保证汽车厂商支撑到明年3月。美国底特律三大汽车厂家，通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor)和克莱斯勒(Chrysler LLC)曾要求总计获得340亿美元贷款，以渡过经济衰退和销量暴跌的困难局面。
但任何协议都必须经国会批准。目前议员们的支持态度不明朗，反对声音仍然很高，尤其是参议院共和党人，他们可以通过阻挠手段阻止法案通过。(http://www.dajiyuan.com)
