【大纪元2月3日讯】(明报新闻网2008年2月3日报导)在目前南方近50年罕见的雨雪冰冻灾害中，京杭大运河成为从北部向南方运送用于发电的煤炭的关键通道。
由于冰冻天气影响，从1月19日开始，南方大面积遭遇雨雪冰冻天气，部分电网瘫痪，铁路、公路运输受到严重影响，用于发电的煤炭的运输也成为举国上下关注的大事。
由于水运受雨雪冰冻天气影响较小，曾经在历史上发挥过巨大作用的京杭大运河再次成为人们青睐的运输工具。
江苏省交通厅厅长潘永和表示，目前江苏所需电煤中超过九成通过大运河输送。为全力保障电煤供应，京杭运河江苏段目前超饱和运输，运输量已超过通航设计能力的3倍，每日运输量达江苏全省需求量的91.3%。
江苏省内的电厂每天平均用煤23万吨左右，京杭运河江苏段平均每天运送电煤21.9万吨。苏南运河的设计通过能力为4950万吨，目前的运量已达到1亿5千万吨，京杭运河江苏段通航能力已处于超饱和状态。在中国经济发达的著名园林城市苏州，每天得到从大运河运来的电煤约6万吨。
