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【大纪元4月23日报导】（中央社记者张静茹苗栗县二十三日电）为建构苗栗完整的交通连结线，县府今日决定采用南上、北下匝道方案，争取高公局增设中二高西湖交流道，并连接西湖溪河堤共构道路与中山高速公路串连，县长刘政鸿强调，高公局召开审查会时将会参加，力争乡亲关注的重大建设案。
西湖乡多年来一直亟盼中二高增设西湖交流道，刘政鸿上任后，批核的第一件公文就是该规划案，高公局亦建议工程费用低于十亿元，以利推动计划。县府原本委托工程顾问公司规划在西湖服务区以南设置南下、北上交流道，但今年元月高公局初审后，提出规划案成本较高、施工困难等问题，希望县府进一步将交流道方案简化为最终可行方案。
今天下午工程顾问公司简报说明重新研提的三个方案，县府决定采取在西湖服务区以南设置往南的上下匝道，亦即未来西湖交流道设置北上车辆下中二高、南下车辆上中二高的匝道，至于从西湖北上的车辆由台一线从后龙交流道进入中二高。
工程顾问公司初步评估，设置北下、南上匝道工程费约需七亿七千九百万元，用地费约需六千九百万元，总经费约八亿四千八百万元，而且可连接县府积极推动的西湖溪河堤共构道路，进而串连中山高与中二高。
刘政鸿指出，西湖交流道设置后，将可促进铜锣科学园区、后龙科技园区、台中港、通苑仓储园区等工商产业便利的交通动线，加上县府全力推展观光，将来大湖、三义、通霄“大三通”旅游线与西湖、铜锣串连后，西湖乡将是优质的居住环境，西湖交流道将扮演纾解交通流量重要角色，后龙医疗园区兴建大型医院后，铜锣、三义、台中、丰原等地区病患亦可从西湖交流道转进中二高至后龙就医，功能更形重要。
