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交通局
【大纪元4月9日报导】（中央社记者郭美瑜台北九日电）台北市政府交通局在公馆圆环内侧两车道划为“禁行机车”，但尖峰时间从福和桥下桥的车辆每小时就有数千辆，要避开禁行机车道往外侧行驶非常危险，误闯“禁区”的机车被警方开单，机车族大呼不合理，交通局表示，将于一个月内检讨流量改善，改善后再执行机车违规取缔。
台北市议员林奕华与交通局、交通大队上午会勘公馆圆环；林奕华表示，有台大学生向她陈情指出，每天早上通勤间，福和桥往基隆路直行车辆惊人，尤其是机车总是塞在机车引道上，下桥要花十分钟，停等红绿灯后，百余台机车同时起步，机车很难不往内侧车道行驶。
林奕华认为，福和桥下桥机车族往内侧车道挤，其实很危险，上午七时至八时的机车车流量高达四千辆以上，八时至九时更多，达七千辆左右，警察拍照开单就可开出十张罚单，交大在三月份就因此开了两百七十八张，若以每张开罚新台币六百元，就为市库赚了十七万元，交通局的规划显然不合理。
交通局交工处副总工程司佘吉昌说，公馆圆环配合罗斯福路公车专用道，在考量安全与分流，于2006年三月划设禁行机车车道，不过，交通局会在一个月内检讨是否有调整空间。
交通大队执法组长陈少旭表示，依规定，员警不得在有缺陷处执行取缔工作，因此，员警将在交工处解决疑虑或改善后再进行执法。
