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【大纪元11月26日报导】（中央社记者王淑芬高雄26日电）高雄捷运公司今天召开董事会，董事长刘三锜重申高捷股东同意增资的立场。他说，如果高捷的财务没有完整的配套及市府的支持，恐难获股东同意增资。
高捷公司下午召开董事会，股东出席踊跃，包括中钢公司董事长张家祝（高捷公司董事）、亚洲水泥总经理李坤炎等；原代表高市府派任高捷董事黄望修改派财务金融见长的学者施光训出席。
刘三锜说，市府行文要求让捷运局长陈凯凌列席高捷董事会案，因为董事会不及讨论，今天尚未通过。
他说，包括中钢公司（投资高捷的母公司）等原始股东都同意高捷要增资的营运方向；不过，如果缺乏合理、完整的财务配套方案，无法说服股东掏钱挹注亏损累累的高捷公司。
刘三锜说，高捷公司的经营问题出在运量不足，目前日均运量12万人次，比投资计划预期日运量人次40万少很多；再者高捷和市府之间还有约新台币50亿元的加减帐及约80亿元物价调整款的争议，诸多问题纠结是造成高捷一直亏损的原因。
刘三锜说，工程款争议未了，运量不足又衍生经营赤字（平均年亏损约22亿元）。他说，无法接受市府迟不协助高捷把争议的账目送交仲裁，解决双方对于支领款项的认知落差。
他坦言高捷的财务困境，表示目前高捷只能先设定纾解到民国104年的经营问题 (含争取提领加减帐及物价调整款)；至于刺激运量、增加营收，刘三锜说，高捷营运单位并未闲着。
高捷公司的资本额100亿元，预计到今年底亏损会超过半个资本额，依规定，公司要增资确保资本额逾半。
