【大纪元12月4日讯】(据中广新闻彭群弼报导)台湾行政院劳委会颁发第一届“推动劳工安全卫生优良公共工程及人员选拔”活动，12件参赛、8件入围的工程中，交通部国工局、高铁局负责的三项工程，获选为年度最优；另外现场也表扬五位绩优的工程人员，其中有三位来自交通部，一位台电，一位台北市捷运局。获奖最多的国工局表示：过去承包商都把劳工安全检查当成敌人，采对立心态，但是国工局调整做法，不但在工程预算详列劳安需要的经费及设备，也邀请劳检单位参与辅导，大幅提升工程承包厂商的安全意识及品质。
劳委会首度举办的“推动劳工安全卫生优良公共工程及人员选拔”活动，虽然反应并不热烈，但最后还是从十二件参加的工程当中，选出了八件入围，最后有三件工程获选为最优，接受表扬，此外还有五位劳安工程人员获奖。
交通部的工程金额规模最大，因此入围及得奖也最多，获奖的三件作品都是交通部，国工局有两件得奖，包括：台中生活圈二号线东段，四号线北段及平面延伸段，大里联络道”第C706标工程，以及大鹏湾国家风景区环湾道路工程”CH02标。另外获奖的是高铁局机场捷运CU02A标：机场段潜盾隧道及深开挖工程标。至于其他入围的工程项目还包括公路总局两项，高公局一项，台电核四计划以及台北市捷运局。个人获奖，有三位来自台电（林国栋，秦金龙，胡胜石），交通部一位（凌建勋），两位承包商（杨进福，萧景华）。
国工局表示：以往承揽工程的业者，对各地劳检单位都抱持敌对态度，担心检查缺失会导致停工损失，罚款，但国工局决心从态度开始改变，包括主动邀请劳检单位协助承包商改善工地管理，组成联合访查小组，每次进行劳安检查，都会要求邻近标段业者共同参与，相互观摩改进，目前正办理发包的国道一号五杨段高架工程，更进一步从工程预算开始，编列详细的劳安设施项目及经费，确保承包商。
此外，施工厂商研发自动化或低风险施工方法，减少意外。例如原本高架施工的结构组装，改为在地面先组装后，再利用吊车吊挂，减少施工的时间。不但不会增加施工成本，还可以减少风险。
