标签:
高铁
【大纪元9月30日报导】（中央社记者高照芬台北30日电）台湾高铁面临再融资风险升高的窘境。中华信评今天将2012年到期的台湾高铁 3亿美元无担保可转换公司债，置入“信用观察负向”名单。
中华信评表示，为充分反映高铁债务再融资风险升高的窘境，台湾高铁2012年到期的无担保可转换公司债评等为“twB”，目前已置入“信用观察负向”名单。
中华信评指出，台湾高铁 3亿美元可转换公司债，在2009年 6月底时的流通在外余额为2.9334亿美元。这笔可转债附有卖回权，也就是投资人得要求高铁在2010年 5月15日以票面价值的124.72%赎回。
中华信评认为，台湾高铁非常弱的现金流量产生能力，使台湾高铁在支应其债务偿还方面，势将面临严峻的挑战。
中华信评说，今年 6月底时，台湾高铁账上的现金部位为新台币43亿元，短期借款为新台币14亿元，一年内到期的长期银行联贷部位为新台币54亿元。
中华信评指出，即使联贷银行团同意台湾高铁将本金摊还的起始时间由2009年11月20日往后展延，但高铁能否因应可转换公司债可能出现的提前赎回压力，目前仍不确定。
中华信评表示，虽然政府正协助高铁就“借新还旧”与银行团协商，但高铁再融资计划的及时性，及能否有效减缓来自可转债提前赎回所造成的潜在流动性风险等，目前仍有高度不确定性。中华信评将继续注意再融资计划的进展，并检视对受评可转债信用评等的影响。
中华信评强调，若台湾高铁的再融资计划无法在今年11月20日之前获致具体结果，这笔可转债的评等将会遭到调降，且幅度可能在一个评等级距以上。
反之，若台湾高铁的再融资计划能在11月20日前完成，将使台湾高铁支付可转债的财务能力获得实质的改善，这笔可转债的评等将可能获得确认。
