】（大纪元记者童晓综合报道）广州日报日前有报导中指出，丰田汽车因为召回问题（Product recall）遭遇围攻，但中国国产车厂则信心十足表示，不需要担心，理由是不可能再出现比丰田更多的召回事件。
2010年03月26日 11:33 AM
丰田召回风波
(大纪元记者张东光编译)丰田汽车屋漏偏逢连夜雨。由于电子油门设计系统出错，导致汽车容易暴冲，据估计，丰田的车主已采取法律行动者，求偿金额高达30亿美元。此外，在两次汽车召回中，丰田股价暴涨暴跌，高档买进的投资人损失不赀，也提出告诉向丰田求偿，丰田若败诉，将赔偿数百万，甚至是数十亿美元的股价损失。
2010年03月25日 11:16 AM （大纪元记者金沙编译报导）根据《今日美国》网站报导，丰田已经正式向一名美国消费者塞克斯（James Sikes）上周提出的索赔要求挑战。塞克斯宣称，他的丰田Prius车上周在加州高速公路突然暴冲到每小时94英里，经过警方协助才将车停住。丰田则认为塞克斯的说法和丰田的初步分析不符合。
2010年03月16日 1:10 PM 对于丰田普锐斯（Prius）车的调查因为日前又一起暴冲事件而在周三继续进行。此前，调查由于维斯塔市的国会议员达瑞尔‧艾萨（Darrell Issa）与国家高速交通安全管理局（NHTSA）的争议而停止。
2010年03月12日 3:30 PM （大纪元记者毕儒宗综合报导）正当丰田公司及美国交通安全部门试图了解周一在加州发生的Prius暴冲问题之际，纽约市地区周二（9日）也传出一辆2005年的Prius发生暴冲，造成56岁的车主受伤，但无生命危险。
2010年03月11日 7:45 AM 丰田（Toyota ）因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球，目前我们知道丰田已经开始维修，就是在油门踏板上加一个铁片！为了说明到底是咋回事，我把从丰田网站上的图找来贴在这里，图内有部分解释，我让大家知道丰田加一个铁片的道理，也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者，还是真的能解决问题。
2010年03月11日 3:10 AM 在中国，这种大规模的回召，除了主动的回召以外，强制性的这么大规模回召几乎是不可能。原因是这在中国是没人管的，就是中国的汽车专家都认为这是“没人管”的。所以归根结柢，就是刚才几位观众都讲到了美国文化当中对人的尊重的问题，他把人放到第一位，人的安全，人的生命是第一位的。这个不管你怎么做幕后的策划，你都改变不了这一点。
2010年03月10日 11:10 PM 
（大纪元记者林之昊编译报导）丰田车又出暴冲险情，所幸并未出事。一辆Prius油电混合车加速器卡住，在圣地亚哥8号高速上暴冲到时速90英里，加州公路警察用扩音器指挥司机应急措施才把车停下，没出人命事故。
2010年03月10日 2:32 AM 
在美国的话，确实对于人的生命是看得非常重的，在人的生命受到威胁的时候，它是不计价钱的，没有任何价钱能把他买下来的。那么在这种情况下，我觉得可能给中国的汽车业，包括给中国的汽车用户和中国政府也提供一个借鉴，要和国际接轨的话，可能这些标准也要考虑。
2010年03月07日 6:27 PM （大纪元记者曾去执编译报导）近来丰田汽车公司流年不利，发生汽车暴冲等一连串问题。美国众议院调查丰田汽车的委员会主席唐斯（Edolphus Towns）近日表示，丰田公司内部的文件显示，该公司隐瞒过去法院的纪录，刻意忽视法律。
2010年03月07日 6:03 AM 日本丰田汽车因安全性问题，全球召回汽车数量近850万辆，声誉大幅受创，3月5丰田汽车召开紧急会议，会议名称为“迈向新未来的丰田”。丰田汽车公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）向员工们表示，公司必须重新开始，恢复使丰田成为世界最大的车厂的关键：品质。
2010年03月05日 8:41 PM 
（大纪元记者李天宇综合报导）据《洛杉矶时报》3日报导，部分丰田车主抱怨，在将丰田车送回经销商维修后，仍然出现意外暴冲问题。美国交通部3日（周三）表示，将对有关投诉进行调查。
2010年03月04日 8:01 AM 
丰田汽车由于暴冲问题在全球范围内召回了850万辆汽车维修，其中包括美国的600万辆。但是纽约时报通过对一些列政府文件的分析发现，许多2007年之前制造、没有被召回的丰田佳美同样也有速度失控问题。同时，这份对于过去十年间12,700起美国境内对于速度失控问题的投诉案例的分析发现，丰田汽车速度失控造成车祸的投诉数量比其它的汽车制造商生产的车型更多。
2010年03月03日 8:43 AM （大纪元记者顾怀语编译报导）丰田集团正在尽全力挽留因此次召回危机而损失的客户，但要想留住他们最大的客户——汽车租赁公司却是异常困难，如果失败，丰田可能将丧失9%的销售量。
2010年03月02日 7:05 AM 日本丰田汽车（Toyota）在全球召修事件中的失误，造成品牌形象严重受损。然而，在这家汽车大厂面临本身史上最大危机之际，分析师和专家表示，丰田受损的商誉不是完全无法恢复。
2010年03月01日 1:51 PM 今日头条
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维基解密创办人朱利安‧阿桑奇（Julian Assange）与美国司法部达成认罪协议，将结束在英国的监禁返回澳大利亚，从而为这场旷日持久的法律争端划下句点。
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