互聯网技術提高美國机場效率

標籤:

(http://www.epochtimes.com)
【大紀元6月4日訊】 互聯网正在改變著許多領域的經營方式。一架配備了最新技術的巨型噴气式貨机耗不費力的騰空而起。但是人們看不到的是,机場的行李、食品服務、燃油供應和檢票以及裝卸和安全等部門,都為這次起飛做出了繁雜和大量的工作。

以色列首屈一指的、專門負責地面工作的‘勞弗航班服務公司’的負責人戴維勞弗說,大多數人都沒有意識到机場地面服務工作的重要性和复雜性。所有地面服務資料和數据的處理仍然非常落后,這听起來可能令人吃惊。地面服務就是一大堆紙,它們變成一摞摞的擋案,這些資料靠電傳或者電傳打字机傳來傳去。為了解決這個問題,‘勞弗航班服務公司’等几家公司正在試用互聯网新技術,廢除紙張,使全部信息同步化。

共享資料降低人工勞動和成本

設計這一新技術公司的負責人尼夫施瓦茨說,新技術把全部信息集中到一起,所有有關公司的個人電腦終端都可以看到這些資料。施瓦茨說,實際上,電腦系統將會自動完成那些今天仍然是半自動化或者全人工的工作,減少通常容易發生的失誤 ,同時大大降低人工勞動時間。

這一系統還能自動開出發票和賬單,從而加快了業務速度,消除了失誤。該公司的杰夫阿布拉罕說,互聯网使得該公司能夠設計出一個包括全部地面后勤工作的程序,同時降低成本。据他介紹,在机場內相互有業務往來的所有公司都被聯在同一個電腦网絡上,共同分享數据,就象一起工作一樣。阿布拉罕說,過去的技術要求使用這個系統的公司需要購買系統的硬件和軟件。新的网絡允許顧客通過普通的网上聯系進入系統,無須投入大量資金就可以上网運作。

除了以色列的‘勞弗航班服務公司’,為美國‘紐瓦克國際机場’提供服務的‘環球航班服務公司’也在探討這一新技術。一段時間以來,顧客對航班的延遲,行李的失落和工作效率低下等問題的抱怨越來越多。很多人都抱著極大的興趣要等待新技術帶來的變化。

(http://www.dajiyuan.com)


    相關文章
    

  • 撞機事件終將落幕 美專家抵京商討拆運偵察机 (6/1/2001)    
  • 台灣班机險与大陸客机“大撞机” (5/31/2001)    
  • 號稱全中國最大最先進廣東珠海机場面臨查封關閉命運 (5/31/2001)    
  • 領導又一“政績”:“中國最先進机場”的珠海机場被查封 (5/31/2001)    
  • 中國民航首次穿越北極 飛北美將省3小時 (5/30/2001)    
  • 清華大學党委副書記在瑞典被赶下飛机 (5/29/2001)    
  • 中共同意美分拆偵察机後運回 (5/28/2001)    
  • 机場正沉入海洋 日本關西机場下陷惹風波 (5/27/2001)    
  • 想贏我們?能平就很了不起!–米盧痛貶印尼隊 (5/26/2001)    
  • 美環球航空賠償遭性騷擾女雇員260万美元 (5/25/2001)    
  • 800元錢怕人搶 六旬老太藏刀上飛机 (5/22/2001)    
  • 珠三角地區遭強雷雨襲擊 航班延誤嚴重 (5/22/2001)    
  • 英國流氓空中鬧事 兩架航班迫降美國 (5/21/2001)    
  • 土耳其空難又起 (5/18/2001)    
  • 金正男日本闖關之謎 (5/15/2001)    
  • 俄羅斯將首次在机場簽發72小時入境簽證 (5/15/2001)    
  • 凌鋒﹕ 中共大捕境外人士顯危机感 (5/14/2001)    
  • 合肥机場發生國內罕見旅客集體拒絕登机事件 (5/13/2001)    
  • 台灣法輪功學員香港入關被拒又受辱 (5/10/2001)    
  • BBC:中國拒絕美偵察机“飛着”離開 (5/8/2001)
  • 相關新聞
    BBC:中國拒絕美偵察机“飛着”離開
    台灣法輪功學員香港入關被拒又受辱
    合肥机場發生國內罕見旅客集體拒絕登机事件
    凌鋒﹕ 中共大捕境外人士顯危机感
    如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
    評論