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貓纜
【大紀元3月2日訊】(據中廣新聞報導)台北市貓空纜車停駛了一年四個月，中華民國土木技師公會全國聯合會今天(2號)公佈為期半年時間的總體檢結果，土木技師公會全國聯合會理事長余烈說，他們已經針對塔柱、地質、還有周邊社區、當初貓纜原始設計、施工進行檢視，全部都符合規定，一旦貓纜復駛，民眾可以放心搭乘貓纜。
理事長余烈表示，這份總體檢報告，體檢項目相當多，首先針對外界質疑，貓纜塔柱灌入的混凝土數量不足，塔柱基鋼襯板外側存在孔隙，不過體檢結果，全線都符合規定，沒有外界所說的數量不足的問題。
另外，棲霞山莊確認是位於「斜交坡」並不是「順向坡」，而T16號塔柱遷移的T16-1位址，因為與原來的T15塔柱間距加大，成為317公尺，建議T15需要基礎扭力補強，北市府已經同意補強。
此外，對於之前有媒體質疑，貓纜下方有舊「芳川」煤礦，理事長余烈表示，推估T1距離芳川261米，有80層樓的高度，遠大於54米，這麼深的深度，沒有安全疑慮。
