【大紀元2013年04月07日訊】 （大紀元記者陳怡然溫哥華編譯報導）溫哥華國際機場(Vancouver International Airport，簡稱溫機場)是加拿大第二繁忙機場，在今年曾被旅客評為全球十佳「最適宜停留機場」之一，但據媒體Postmedia News取得的一份員工問卷調查顯示，溫機場的加拿大邊境服務處(CBSA)海關關員士氣空前低落，工會代表更是將溫機場定義為「地球上最不快樂的地方之一」。
據調查顯示，CBSA管理層疏於同職員溝通，在招聘過程中，裙帶關係和任人為親的情況尤其嚴重。溫機場海關關員受到裁員衝擊和感到自身缺乏訓練，使得士氣異常低落。調查中97%的關員對士氣給予「非正面」評價，這在CBSA內部已是公認的笑柄。
海關及移民部工會(Customs and Immigration)溫哥華分部的發言人魯賓遜(Dan Robinson)表示，在溫機場工作的工會成員創立了一個名為「VIA 3%」的運動，來諷刺這個調查結果，他將溫機場形容成「地球上最不快樂的地方之一」。
他表示，低迷的士氣主要來自去年聯邦政府為應付赤字而實行的大規模削支，雖然當局承諾只會解雇250名關員，而且不涉及一線員工，但實際上，1351名CBSA關員職位受到影響。在上月公布的2013至2014財政年度預算中顯示，CBSA預算已消減1.41億元。
魯賓遜指出，工會成員幾乎都將與雇主的關係描述為差，包括那些支持保守黨的會員，在看到自身和同事都成為削支目標後，使得士氣空前低迷。而且不滿情緒已經擴散至國內其他地方。薩斯喀徹溫省工會主席路易斯（Brea Lewis）也表示，該省內三分之一的員工正在試圖轉去其他地區工作，儘管該省內的交通流量已增長三成，但機場員工依舊難以獲得全職工作，機場三成員工已流失，另外一些職位也計劃在秋季裁掉。
問卷還發現，有58%的溫機場員工認為，他們沒有獲得有助於工作的足夠培訓和必要工具，有近3/4的人認為聘請過程存在不公。他們還對工作量、員工流動率及與管理階層溝通問題表示關注。
魯賓遜表示，溫機場關員士氣低落並未影響到旅客服務質量和公眾不滿。自從調查公布後，去年秋季溫機場高層人員已與員工開會，就員工關注事項進行溝通，並指定一名新的運營主席。
調查報告還建議定期舉行會議，討論員工關心話題，包括調整每天值班安排，便於員工平衡家務；兩公里外停車場執勤的關員需乘坐天車工作；管理層常在繁忙時段小憩；無錢培訓的結果是無培訓等。
CBSA表示，目前一些問題已經解決，例如上月已完成一個改善同管理層溝通和加強在職培訓的行動計畫，但一些問題甚是棘手，例如招募和晉職透明化，由於招募涉及私人問題使得這一過程難以實現。
CBSA認為事實上並非如關員所指那般嚴重，多數機場員工樂於面對工作中的挑戰、對這份工作深感自豪、對工作環境的人際關係也非常滿意。◇
責任編輯：何堅
