【大紀元2015年09月27日訊】（大紀元記者李文淨舊金山報導）舊金山的名勝金門大橋，因為連年赤字，希望從2017年開始對行人與自行車騎士收費，增加收入。州眾議員丁右立和馬克·列文（Marc Levine）共同提出了AB40號議案，欲立法反對金門大橋對行人與自行車收費的做法。
日前，AB40號議案已經獲得加州參眾兩院的通過，遞交到布朗州長辦公室，等待他簽署。週五（9月25日），支持該法案的民眾在舊金山金門橋，舉行新聞發布會，呼籲州長簽署該項法案。如果該項法案通過的話，它還將適用於屬州府管理的所有其他大橋，為行人與自行車提供免費服務。
金門大橋管理局董事會2014年10月通過了提案，將針對行人與單車族，研究收取過橋費的可能。若獲批准，將自2017年7月開始收費，以降低金門大橋未來5年可能面臨的3,290萬美元預算赤字。
加州州眾議員丁右立說：「我覺得我們通過了主要的環境變遷法案，我們不覺得現在是打擊做得對人們的時候，就是走路與騎自行車，沒有對環境造成污染。」
列文則認為，「對行人和自行車收過橋費是不對的，加州任何一座橋，全美也沒有一座橋會對行人和自行車收費的。我覺得布朗州長很有可能簽署這項AB40號法案，我期待著他的簽署。」
每天造訪金門大橋的行人達1萬5千人，支持AB40號法案的民眾表示，該法案是鼓勵民眾健康生活的一種方式。舊金山自行車協會主任巴尼克（Noah Budnick）表示：「這就是一個很棒的例子，為全球考量，自我做起。」
舊金山步行協會主任波特曼（Natalie Burdick）表示：「這不僅自己獲益，從這種健康的交通方式上，他們幫助減少了交通擁擠，並為舊金山灣區所有人減少了空氣的污染。」
每年到訪金門橋的遊客超過數千萬。來自英國的觀光客卻支持一些小額收費，英國遊客Adrian Bateman表示：「我認為或許每人一塊錢，或不超過一塊錢，我覺得這樣能幫助一些，而且這是很美的地方。」
至今，加州還沒有一所大橋對行人收過橋費。舊金山金門大橋提出收費的目的是為了增加每年50萬到150萬美元的收入。但丁右立認為，這種做法是與當今提倡的保護空氣的綠色生活背道而馳。
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