【大紀元2021年03月02日訊】文：李歐・大紀元
關於增加住房單位，核桃溪市（Walnut Creek）有一個新的構想：讓居民買下一輛汽車的同時，可以上樓回家睡覺或直接工作。這是一個當地汽車經銷商提出的想法，可以在經銷據點結合辦公室空間與數百個住房單元混合使用。而城市官員也正在思考這個做法的可行性。
核桃溪市議會星期二（2/16）邁出了第一步，將豐田擁有的10個區塊重新分區，將以多戶住宅、酒店或其它非住宅綜合體，與汽車經銷用途混合使用。這個構想離實現還很遠，但想法是要在經銷據點和汽車展示廳的頂部，建造公寓單元、酒店房間或其它辦公空間，而整個建築物的高度不得超過50英尺。
改變Zoning的作法並不奇怪，不過原本以獨立房為主的灣區，未來獨立房的土地區化恐怕會漸漸消失，被多戶型住宅、公寓、混合用途取而代之，現在Berkeley已經提出相關法案，要取消獨立房的土地區劃法。
這個變更提議是Toyota Walnut Creek所提出，該公司目前在位North Broadway六英畝的土地上，並希望擴大其經銷店，主要目的是創造垂直延伸的經銷店的原型，例如，包括一樓的陳列室和其上方的銷售辦事處。但是該公司不想把經銷店建築群做為最終的投資目標。
聖地亞哥的房地產公司REAL Development的斯坎倫（Stephen Scanlon）在週二的會議上，代表豐田公司提出了土地區劃變更申請，他說：「這是一家城市車行經銷店，它的建造成本更高，所以我們必須發揮創意」，「（我們）正在考慮提高使用密度——建造一棟上面有一些輔助用途的建築物，並通過使用抵消成本，來幫助籌集資金，從而創建一種財務模型來支持更多的經銷商。」
通過重新土地區劃，經銷店可以為其它用途建造多個樓層，6英畝的土地可能包括多達600個住房單元。
核桃溪市（Walnut Creek）長期以來一直是汽車經銷的樞紐，市區分佈著二十多家經銷商。一位官員說，汽車銷售占該市稅收的三分之一。
儘管，零售業的時代正在發生變化，因為冠狀病毒大流行導致更多人在網上進行購買，但豐田核桃溪的代表斯坎倫，向委員會保證，整個市場讓人群回到店面會緩慢地進行。
斯坎倫還表示，汽車經銷商將繼續存在，而且人們仍然有購買汽車的願望。
Walnut Creek的助理城市經理Teri Killgore說：「對於汽車和房屋這種高購買量、高價格的商品……許多人會在網上進行研究，但他們仍然希望親身體驗、感受和試駕」，「因此，我們認為經銷商在不久的未來仍不會消失。」
靈活性是豐田最初建議中的主要要求。斯坎倫在週二的會議上解釋說，隨著後冠狀病毒時期，汽車銷售市場變得更加清晰，開發商希望隨時隨地確定某些項目細節，包括規模和範圍。
他認為這是城市的勝利，也是核桃溪豐田的勝利。斯坎倫說：「我們認為我們將增加房產稅基數、支持就業、促進民眾活動，而且我們希望這是一個充滿活力的多功能區域的開始。」
新住房開發是核桃溪北部市區特定計劃的一部分，該計劃旨在通過增加居民和迎合他們的業務，來振興該城市的核心。
關於豐田住房項目的具體細節，特設委員會的理事會成員席爾瓦（Cindy Silva）和達林（Cindy Darling）將帶回理事會，以供日後審議。
為了使核桃溪北部市區的住房更多，這需要友好的街道和人行道，開發商表示，有興趣對其進行改善，特別是因為經銷店距離Walnut Creek BART站不到一英里。
開發商想要開發的混合用途的汽車經銷商綜合體，然而在現實中沒有太多的例子。核桃溪的LCA建築師Peter Stackhole表示：「主要是因為，這是一個新的需要解決的問題。」
市議員哈斯克（Loella Haskew）表示，她對新提議感到興奮，並稱這是讓「核桃溪突破發展的機會」——不同於過去三四十年同樣的發展模式。哈斯克說：「這個新模式給我們一個絕佳的機會，得以轉型到新潮的世界。」。#
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責任編輯：李曜宇
