【大紀元2021年05月14日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）法拉盛緬街公車專用道自1月19日起實施，4月9日起開罰，受到法拉盛中心區商家的抱怨，法拉盛商改區提出對公車道實施時間進行調整。在強烈的民意下，紐約市交通局近日在法拉盛的公交車站貼出「法拉盛緬街公車道試點計畫」問卷調查告示，徵求民眾關於公車道的反饋。
記者在緬街Q27路車總站看到，調查問卷的告示張貼於站牌桿上，上面有二維碼，用手機攝像頭掃描後，手機便可以自動登錄調查問卷的網站。
告示上用英文、中文、西班牙文、韓文寫道：紐約市交通局期待收到您的意見，請參與一項快速的調查。
登錄頁面後，紐約市交通局（NYC DOT）說：希望了解新的緬街巴士和卡車優先項目如何影響在這裡生活、工作和度過時光的人們。您參與此調查是自願的，您提供的信息將保持匿名，該調查將需要幾分鐘的時間才能完成。
問卷上的問題包括：您與公車道實施區域的關係（居住、工作或購物等）、您到訪緬街的目的是什麼？您最常使用哪種交通方式？實施後，您通行時間是增加還是減少？公交車車速是加快還是減慢（有多項選擇）？公車道好處是？最大挑戰是？有什麼改善意見？等等，共差不多30條問題。
在緬街公車道實施後尤其是開罰後，法拉盛中心區的商家抱怨生意減少，客流量減少；雖然交通局沒有完全禁止私家車進入緬街，但以攝像頭執法，司機不小心就被罰，被罰一次後就再也不來了，對商家生意影響很大。
但市交通局在今年3月份表示，公交車速明顯提升，「自1月19日緬街北向公交車道實施以來，北向行駛的公交車在白天平均提速15%～24%，傍晚高峰時段平均提速13%～31%。」
為了既考慮公交車速度，又考慮商家經營，法拉盛商改區向交通局提出，把公車道7天24小時實施，改為週六、週日全天，以及週一至週五非高峰時段（早上6點到9點、下午4點到7點以外的時段）允許私家車通行，認為這樣既可讓工作日上班高峰時段，公交車不會遇到塞車，提高車速，也可讓商家在疫情下不會遭受雙重打擊。
如果您想向市交通局反饋您對公車道的意見，可參與問卷調查，登錄：https://www.surveymonkey.com/r/MainStPublicSurvey?lang=en，有英文、中文、西班牙文、韓文四種語言，或者用手機掃描二維碼，便可進入調查問卷的頁面。◇
責任編輯：李悅
