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復航
【大紀元12月1日報導】（中央社記者姜遠珍漢城1日電）在南韓與台灣斷交、斷航十二年之後，南韓大韓航空公司為慶祝漢城台北恢復定期直航，今天在仁川國際機場大廈內舉行了一項復航慶祝儀式，一架滿載一百四十八名乘客的B737-800客機揭開了韓台復航的序幕。
今天的復航慶祝儀式是由大韓航空客運總經理金英豪主持，大韓航空空中服務小姐身著旗袍、在懸有「慶祝漢城台北定期路線復航」字樣的布條前合影；管理仁川機場的仁川國際空港公社社長曹宇鉉等貴賓曾到場祝賀。
大韓航空表示，今天的歷史性復航，意義十分重大。因為，在韓台斷交、斷航後的十二年，大韓航空曾於1999年以一架貨運專機，載著毛毯、礦泉水和醫藥急救品直飛台灣桃園中正國際機場，向九二一大地震的台灣災民伸出了溫馨的援手；在二零零二年12月，韓台兩地開始以包機方式直航。
大韓航空強調，韓台航線一直是一條黃金航線，一九九二年兩國斷交，兩國人民的互訪就高達四十五萬人次。雖然目前兩國互訪的旅客人數大不如前，卻呈現出快速的回升趨勢。尤其，目前在南韓電視劇所掀起的一股韓流熱潮，加上韓台復航，韓台兩國人民的交流互訪，勢將很快恢復到斷航前的熱絡。
台灣駐南韓代表李在方與南韓駐台灣代表黃龍植於今年9月1日在台北簽署航空協定後，南韓建設交通部於十1月9日將漢城、台北間的定期航線班次，以「平等對分原則」，分配給大韓航空與韓亞航空每週各飛行九班客運、和一次貨運的航班，曾導致堅決要求恢復斷航前每週十四班次客運的大韓航空激烈反彈，並向法院提出了訴訟。
大韓航空強調，一九九二年韓台斷航時，大韓航空每週營運韓台間的客機航班十四次、貨運航班兩次；而韓亞航空則每週只飛行四次客機航班。因此，目前政府的分配，是厚此薄彼，明顯地偏袒韓亞航空，剝奪大韓航空原有的權益。
