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高鐵
【大紀元9月9日報導】（中央社記者陳舜協台北九日電）台灣高鐵公司昨天宣布通車時程延後一年，親民黨立委劉文雄、李鴻鈞、林德福今天表示，台灣高鐵工程有工期、品質及資金三大問題，弊病叢生，要求政府成立緊急應變機制，強勢介入高鐵營建與營運，監督高鐵工程的交通部常務次長何煖軒也要下台。
劉文雄（基隆市）、李鴻鈞（台北縣）及林德福（台北縣）上午召開[高鐵不能成廢鐵]記者會，指出高鐵工程施工至今，問題重重，若交由現有團隊負責，最後很有可能走到[政府買回]的地步。
劉文雄表示，高鐵不能如期通車早在預料之中，去年親民黨就曾提出高鐵工程品質等多項問題，當時的高鐵局長何煖軒說會要求解決，但沒有解決任何問題，反而升任交通部常務次長，這是否為掩護高鐵問題才升任。
李鴻鈞說，高鐵工程由歐系轉日系的關鍵，在於日本新幹線承諾會投資台灣高鐵公司新台幣六十多億元，但簽約時卻變成日方[盡量投資]，致目前日方資金僅六億多元，台灣高鐵卻毫無辦法，政府應查明是誰的決策。
李鴻鈞又說，九二一發生後，營建署已進行建物防震系數修正，但台灣高鐵公司卻沿用低標準的舊規定；高鐵工程行經雲嘉南地區地層嚴重下陷區，可能造成基樁下陷，卻沒有任何補救，品質堪慮。
劉文雄、李鴻鈞、林德福都表示，若情形沒有改變，政府可能被迫買回高鐵工程，花費新台幣三千兩百億元，政府有必要先說明錢從那裡來，並追查弊端、追究五大原始股東責任，避免五大原始股東因政府買回高鐵工程反而受益。
