【大紀元8月5日訊】〔自由時報記者林慶川、賴仁中、何瑞玲、曾鴻儒／綜合報導〕遠通被判定撤銷最優申請人資格後，昨天又被台北地檢署認定道路實測過程造假，北檢依詐欺、背信等罪嫌起訴了遠東聯盟執行長張永昌、副總經理吳忠潔，亞新顧問公司經理李振隆等三人。
法界指出，檢方起訴罪名包括詐欺，是認為遠東聯盟靠「實測作弊」才取得經營權，若依此定罪，遠通營運ＥＴＣ的所有營利所得會變成不法所得，應由被害的政府單位透過求償方式，把遠通營利所得全部討回。
檢方起訴書指出，遠東聯盟事前即知紅外線無法通過實測計畫，卻擅自變更項目，將「自動辨識交易」與「自動車輛分類」的「塞車」測試改為「近距離跟車」，並將混合車流改為單純車流，再由亞新公司配合出具審核通過報告，致甄審委員誤認遠東聯盟通過實測審核而取得營運合約。
檢方也說，由於審查時間短，加上測試數據龐雜、遠東聯盟刻意隱瞞等因素，甄審委員會未能發現有異，才通過審核，讓遠東聯盟取得建置權，所以，高速公路局副總工程司連錫卿、業務組長林之杰、業務組稽核科長周得興、科長陳匯斌等四人，均獲不起訴處分。
台灣法界人士指出，本案詐欺被害人等於是政府單位高公局，依法律規定與最高法院二十一年上字第五八九號判例，在被害人有權主張追回受害物前提下，法院不能宣告沒入這些不法所得，應由被害者透過求償方式討回。
根據遠東聯盟自己估算經營三十年期滿，得利將高達一百四十億元。
高公局表示，ＥＴＣ開通至今，使用次數達兩千餘萬輛次，扣除免費的公務車，高公局付給遠通的委辦服務費約七千萬，如果遠通以不法手段得標，將追回此一款項。
遠通不平 被訴業者喊冤
遠通電收昨日對這項結果相當不平，表示「非常、非常遺憾，非常、非常委屈」，強調自始至終均依照政府各項規定行事，「檢調的作法讓人痛心疾首」。
吳忠潔說不知道自己哪裡做錯，他只是單純的技術人員，一切按表操課。
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蘋果報導 遠通擬提告訴
〔自由時報記者林慶川、施曉光、曾鴻儒／綜合報導〕針對「蘋果日報」昨天報導，指檢調再查扣遠東聯盟競標前會議紀錄，發現內容記載「七成資源打通總統府、行政院、交通部及高公局，三成解決技術問題」，台北地檢署襄閱主任檢察官林邦樑表示，至目前為止，檢方並無掌握相關事證。
遠通電收發言人郎亞玲則抨擊蘋果的報導離譜，「哪一個廠商會有所謂疏通高層的事情，還記載在會議紀錄上」，不合理也沒有查證。她強調遠通高層在會商後，已經委託律師採取法律行動，將針對該不實報導提出告訴。
國民黨針對這項傳聞，已要求檢調徹查金錢流向。
