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高鐵
【大紀元1月12日報導】(中央社記者郭芷瑄屏東縣十二日電)這幾天高鐵半價試乘，也讓許多屏東人搶熱潮，但是，從屏東市出發搭高鐵，要坐四十分鐘的火車到左營新站搭車。台中以南，搭高鐵不比搭台鐵快，屏東人搭高鐵，要越長途才會越伐算。
因應高鐵終點站在左營新站，台鐵從屏東開出的車次，除了區間電聯車及復興號原本就可直達左營新站外，台鐵還讓四班從屏東出發的莒光號增加左營新站的停靠。從屏東市到左營新站搭高鐵，台鐵一天有十七班車可以直達，早、中、晚班都有，時間約四十分鐘左右。
在票價上，區間電聯車和復興號到左營新站的票價是四十四元，莒光號是五十三元。
這幾天，不少屏東人試乘高鐵，也順便在算，到那裡搭高鐵比較伐算，台鐵屏東站人員表示，基本上，台中以南搭火車會比搭高鐵伐算，以到台南市為例，雖然左營新站到台南站只要十多分鐘，但高鐵台南站在仁德，算上屏東到左營新站的四十分鐘，再加上從仁德到台南市的時間，絕對會比屏東市搭區間車到台南市的五十八鐘還長。
再以嘉義市來算，高鐵嘉義站在太保市，從左營新站到嘉義市四十七分鐘，太保市再轉公路到嘉義市約二十到三十分鐘，再加上屏東市到左營新站的四十分鐘火車，最快也要一百零七分鐘，比台鐵自強號火車到嘉義市的九十五分鐘還要長。
台鐵屏東站人員表示，其實他們沒有很擔心高鐵會對台鐵有很大的影響，因為，除了假日外，平時會搭高鐵的大概都是商務洽公或趕時間的人，而假日，台鐵本身就應付不過來，高鐵也只是分攤假日人潮。
台鐵從二十一日起，部分改點，屏東站部分也小幅變更，變更的重點也配合民眾搭高鐵，原來停靠左營站的各次莒光號、復興號和區間電聯車，改停靠左營新站，左營站不停靠。
二十一日後，列車改點相關列車車次、時間，民眾可上台鐵網站查詢，屏東站自十五日起，將在各售票窗口贈送簡明時刻表供民眾免費索取。
