【大紀元10月1日報導】(中央社記者韋樞台北一日電)台灣行政院農委會漁業署表示，中西太平洋漁業委員會（WCPFC）秘書處通知各會員國，紐西蘭依據公海登臨檢查漁船程式規定，將與台灣啟動於中西太平洋公海相互登臨檢查對方漁船，台灣漁船應在確認合法的紐國登檢船後，備妥漁業執照、漁獲報表及作業日誌等文件，接受紐國檢查員登船檢查。
漁業署表示，中西太平洋漁業委員會（WCPFC）於2006年12月通過公海登臨檢查漁船程式，WCPFC制定登檢程式是緣自於委員會成立時的公約，這項程式規定會員國須通知WCPFC秘書處，程式適用於台灣及對方國後，才可互相登檢。
近日WCPFC秘書處通知各會員國，紐西蘭依據這項登檢程式規定，將與台灣啟動於中西太平洋公海相互登臨檢查對方漁船程式，而台灣亦是WCPFC會員國，自然應遵守該公海登檢程式規定。
漁業署指出，由於在中西太平洋捕撈鮪旗鯊類的台灣漁船約1500艘以上，紐西蘭巡邏船可能巡邏區域的台灣作業漁船近100艘，尤其是小型延繩釣船，皆在公海或與他國漁業合作的他國經濟水域作業。
漁業署特別提醒漁民，不配合紐國合法登檢，或登檢時被查出違規者，將遭到處罰，甚至被列入非法、無報告、未管理（IUU）漁船，對於被列入IUU名單的漁船，政府將不允許繼續作業。
因此，漁船應遵守已公告施行多時的鮪類保育管理措施，主要包括，船上備妥授權捕魚許可文件、漁船應裝設船位監控系統（VMS）並開啟運作、應詳實填寫作業情形記錄表並與船上漁獲物數量相稱、船上鯊魚鰭與鯊魚身比例不大於5%、應裝設避鳥繩避免意外捕獲海鳥、備妥剪線器、抄網、除鉤器等以釋放意外捕獲的海鳥、海龜，都是登船檢查重點。
漁業署強調，紐西蘭與台灣啟動相互登臨檢查對方漁船，對台灣而言屬首例，在國際保育管理聲浪高漲之際，預計未來會有更多國家加入與台灣在中西太平洋互相登檢漁船，台灣的漁船經營者應以正面態度確實遵守國際規範，面對紐西蘭的登船檢查，展現台灣漁業界共同維護資源永續利用的決心。
