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【大紀元12月19日訊】〔自由時報記者王榮祥、黃佳琳、楊美紅／綜合報導〕去年4月，陸軍六○一空騎旅一架UH-1H直升機從台南歸仁飛往屏東恆春途中，疑因天候不佳，在高縣旗山中寮山區撞上警廣發射塔台墜毀，造成旅長等八名軍士官殉職，昨日中寮山區又發生直升機迫降事故，「直升機百慕達」傳言再起。
中寮山海拔四二一公尺，四周除東北角外無任何屏障，成為附近最佳制高點，許多電視台、廣播電台設有電波中繼發射站，提供高高屏、台南地區電波訊號；而山上視野遼闊、人車稀少，近來更成為單車登山熱門路線。
由於中寮山區地理位置介於台南、屏東之間，遂成陸軍直升機南部航道必經之地，動輒可見各型直升機經過中寮山頭南北往返，地方人士表示，中寮山上容易起霧，加上電塔林立，直升機經過多半會拉高飛行高度，避免碰上電塔。
住在中寮山下的陳姓民眾就說，去年直升機撞山後，每天從早到晚看到直升機在中寮山飛來飛去，且螺旋槳低空飛行時轟隆轟隆的聲音，讓他實在很擔心，萬一哪一天飛機又掉下來怎麼辦？果然昨日又發生事故，讓他嚇得直跳腳說不敢再住下去。
昨天第一時間趕赴現場救援的中校飛官戴朝明表示，去年直升機撞電塔的地點，距離此次事故地點約三公里，但昨天山區氣候晴朗，失事原因可先排除是天候不佳所致。
他說，直升機起降時易產生噪音，中寮山區幅員廣闊，可以全天候進行各項戰術組合訓練，且拜地利之賜，山區少有民宅，不用擔心吵到民眾生活起居，算是一個相當難得的訓練場地。
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