【大紀元2月18日報導】（中央社記者汪淑芬台北十八日電）新年前，交通部民航局核准立榮航空三月一日起，退出「台北-高雄」航線，今天再同意，遠東航空停飛「台北-台南」及「高雄-花蓮」航線、華信航空停飛「台中－台東」航線，時間同樣是三月一日。
因高鐵通車及東部鐵路運輸日趨完善，國內部分航線運量持續下滑，缺乏經濟規模；考量陸路運具的替代性、便利性以航線市場競爭力等因素後，民航局決定同意業者退出航線申請。
「台北－台南」航線目前由遠東及復興兩家航空公司經營，自高鐵通車後，今年一月客運量較去年同期大幅衰減百之六十四；「高雄－花蓮」航線目前由遠東及華信二家航空公司經營，去年平均載客率僅剩百分之三十八；「台中－台東」航線現由華信一家經營，去年載客率僅餘百分之三十六，空運市場已缺乏足夠客源。
依目前市場狀況、民眾需求及替代運具等因素綜合考量，「台北－台南」航線目前平均每日約八班往返（遠東航空公司每日僅飛航一班往返），尚有復興航空公司可提供服務；「高雄－花蓮」航線目前每日約二班往返（遠東航空公司僅於每週日飛航一班往返），華信航空公司仍將持續經營，遠東航空公司退出前二條航線經營，應對市場供給影響有限。
至於「台中－台東」航線，目前高鐵「台中－高雄」每日五十六班，台鐵自強號「高雄－台東」每日五班，如轉乘順利，「台中－台東」旅運時間三小時餘，票價合計僅一千二百六十元，旅客仍可選擇搭乘。
民航局請航空公司協助處理旅客相關權益問題，對已購票旅客可辦理全額退票並免收手續費。
