【大紀元2月6日訊】2月2日，溫家寶在接受採訪時說，「這次雪災讓我最感動的是人民。我常聽到群眾自發地說出對政府的感謝，但我認為真正應該感謝的，是人民。」
溫家寶可能說了一句真心話，不過，他絕不敢把感謝人民的真實原因告訴他們，因為如果人民知道了這次災難的全部真相，很可能就不會說任何感謝政府的話，而應該說罵政府的話了。
此次中國南北交通動脈長時間中斷，究竟幾分是天災，幾分是人禍？溫家寶最怕的就是面對這個問題，而中國的媒體也絕不敢向他提這個問題。
如果說南北公路交通的堵塞確有人力不可抗拒的氣象因素，那麼南北鐵路動脈的中斷，則並非如此。南北鐵路中斷的原因，不是道路不能通行，是沒有電，而供電的中斷卻與主要是人為因素。為了掩蓋這一點，政府正在利用一些專家在媒體上告訴民眾，供電系統在設計時沒有考慮到極端的氣象條件，面臨五十年不遇的雪災，電纜紛紛被壓斷。
但是，北京卻私下流行著另外一種解釋，那就是煤炭部門與供電部門的博弈，是導致供電大規模中斷的另一個重要原因。「21世紀經濟報導」上週發表的一篇報導，透露了這個背景。這篇報導的題目是「冬煤新考驗」。報導說，在地方「兩會」期間，各產煤省出於政治原因，對安全事故特別小心，往往是一個煤礦出事故，整個地區停產整頓，煤炭產量因而大幅下降。另一方面，產煤省為了優先保證本省利益，限制煤炭跨省流通，再加上現在正是電廠和煤礦簽訂合同的關鍵時期，煤礦故意壓低產量，增加談判籌碼。
正因為這些與雪災完全無關的利益博弈，讓中國在最需要能源的冬天，出現了嚴重的煤荒。地處南北交通樞紐的湖北省，因為缺煤，一家電力公司380萬千瓦的機組，只有160萬千瓦在運轉。即便如此，整個公司的電煤儲量，也只能勉力維持不到4天。怪不得在溫家寶高調視察災區的同時，胡錦濤則跑到產煤大省，親自督促煤炭增產和外運。
2月1日，國際先驅論壇報發表了French發自中國的一篇通訊，作者指出，2008的雪災是中國政府公共形象的一場災難，暴露了中國公共危機管理能力的嚴重不足。中國只好靠溫家寶這張「賢明而真誠的面孔」奔波於危機之間來補救。這位作者看來還不知道，這場災難豈止是因為公共危機管理能力不足，根本就是官僚們造成的一場人禍。
溫家寶當然要感謝中國的老百姓。正如共產黨的領導人多次說的，中國老百姓是世界上最好的老百姓。不論天災還是人禍，面對突然降臨的苦難，他們總是自認倒霉，默默承受，不敢對政府有奢望，政府不來找他們的麻煩就謝天謝地了。深知這場災難真相的溫家寶，怎能不從內心感謝中國逆來順受的人民呢？
當然，溫家寶借媒體高調向人民致謝，也是在傳達政治信息。一個信息是警告官員們，水可載舟亦可覆舟，翻船的可能不是沒有；另一個信息則是傳給世界，因為溫家寶知道這個世界正在關注著中國。2008北京奧運的口號是「同一個世界，同一個夢想」，溫家寶想告訴世界，中國人民也像文明國家那樣受到尊重。但正如那篇通訊的作者所觀察到的，溫的表演並不成功，因為他無法掩蓋中國統治者與被統治者之間的巨大差距。
轉自《自由亞洲電台》(http://www.dajiyuan.com)
