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鳳凰登陸前打轉 挾雨滯台

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【大紀元7月28日訊】〔自由時報記者許敏溶/台北報導〕鳳凰登陸前會先打轉?或者出現高低層分離?答案今天揭曉。

若打轉滯台拉長 但風力減弱

鳳凰來勢洶洶,幾乎接近中颱上限,但是學者及氣象局指出,過去類似路徑的颱風,曾出現高低層分裂過山,或者中心在東部外海打轉一圈後再登陸的情況,不排除鳳凰可能重演類似狀況。

若是出現打轉,影響台灣時間也將拉長,將為台灣帶來更多降雨,但登陸時颱風中心風力相對減弱,若是高低層分裂過山,則影響時間、狀況與預期差不多。

若高低層分裂 影響將如預期

台大大氣系教授李清勝認為,鳳凰與東部地形作用,除了可能會出現在東部外海打轉,也有可能產生高低層分離、分裂過山的狀況,過去不少颱風都出現類似狀況。

李清勝說,颱風中心是一個渦漩長柱狀體,當中心撞上高達三千公尺的中央山脈,颱風高層可以過山,但對低層來說,中央山脈是一面高牆,低層環流無法過山,於是順著台灣地形跑,在西部沿海形成一個副低壓,等到高層進入台灣海峽後,高低層重整,再繼續往前移動。

在外海兜圈圈 不乏強颱前例

此外,颱風登陸前,中心在東部外海兜一圈後再登陸的特殊例子,過去並不多見,這些在外海兜圈圈的颱風,幾乎都是強颱,包括去年10月強颱柯羅莎、2005年的強颱泰利、海棠,還有一九六五年8月的強颱瑪麗,唯一例外的是一九九二年8月輕颱寶莉。

去年10月6日,強颱柯羅莎在接近宜蘭時,突然往南移到花蓮北部近海,打轉約八小時之後,再從頭城到三貂角附近進入北部陸地,強度已經明顯減弱。

此外,2005年的強颱泰利,則是打轉兼出現高低層分離,當時泰利在到達花蓮近海前,低層環流中心滯留並打轉,但是打轉一小段時間後,颱風低層結構遭破壞,隨後高層過山,在西部近海形成另一個副低壓,高低層整合後再繼續移動,但泰利颱風為台灣帶來豪雨,造成多處道路坍方,南部地區大淹水,農損超過十六億元。

氣象局氣象預報中心副主任林秀雯指出,根據幾個數值模擬程式的模擬,鳳凰如果以目前路徑直撲東部,很有可能在颱風登陸前,出現在外海打轉一圈再登陸的現象,或者出現高低層分裂過山,這兩種情況目前都不排除。

(http://www.dajiyuan.com)

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