富士重工

斯巴魯汽車到2000年時，在經營上可以說還是「支離破碎」的，公司市值僅4,000億日元，隨時面臨被吞併的危險。然而十幾年後，斯巴魯在世界17家汽車製造商中，銷售利潤率高達17.5%，雄踞榜首。在勢力版圖定型的汽車業界打出了一片天地，留下了後來者居上的傳奇故事。圖為斯巴魯社長吉永泰之。（GettyImages）
斯巴魯的奇蹟 後來者逆境中打天下
（大紀元記者遊沛然日本東京報導）斯巴魯汽車2000年的時候，經營上可以說是「支離破碎」的，公司市值僅4,000億日元，隨時面臨被吞併的危險。然而十幾年後，斯巴魯銷售利潤率高達17.5%，在世界17家汽車製造商中，利潤率雄踞榜首。在勢力版圖定...

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2016年07月28日