舊金山出租車
週二（8月23日）下午3:15，一輛出租車在舊金山繁華的金融區撞上了路邊的廣告亭後，3人傷勢嚴重送醫治療，其中1人傷勢嚴重。
這起事故發生在舊金山金融區Sansome和Sutter街交叉路口，消防局發言人Jonathan Baxter...
2016年08月25日
據多方消息稱，舊金山最大的出租車公司「黃色出租車」（Yellow Cab），可能會在本月底申請破產。它將成為美國首家在後Uber時代破產的大型出租車公司。
2016年01月07日
9月8日（週二），舊金山交通局（SFMTA）「安全街道」（Safe Street）項目經理John Knox-White在舊金山商會（San Francisco Chamber of Commerce）上展示最新的調查報告，報告顯示，舊金山影響行人安全的最大因素是司機對行人的「吼叫」（yelling）。
2015年09月09日
舊金山出租車市場廣大，更是私家車搭乘服務公司Uber和Lyft的總部所在地，這裡也是兩家公司大力招募司機的重要戰略據點。如果你符合一定的要求並願意成為載客司機，它們不僅打開大門歡迎你，還準備了幾百元不等的新司機獎勵金激勵你。
2015年08月28日
舊金山出租車協會週三（8月26日）在舊金山市府前集會，抗議在線打車不遵守規定、無序競爭的行為。他們要求規範在線打車的行為；要求在線打車在機場的經營許可，機場委員會需要舉辦公開的聽證會。
2015年08月27日
自從網絡出租車Uber、Lyft和Sidecar的興起，對舊金山傳統出租車業造成了衝擊。12月2日（週二）舊金山市交通運輸局董事會，考慮將降低傳統出租車司機費用，以提升他們與新型網絡出租車的競爭力。
2014年12月05日
11月17日（週一）晚，舊金山出租車司機對機場方面允許類似Uber和Lyft的共乘公司在舊金山國際機場（SFO）營業，舉行了抗議行動，一度導致機場交通擁堵，乘客進出機場不便。
2014年11月19日
灣區NBC電視台經過7個月的調查結果顯示，舊金山的出租車監管制度不力，其中一些出租車司機違反規則，但並不承擔責任。在舊金山，出租車司機被公眾投訴後往往承擔很少後果。屢犯者有時還逍遙法外，有些司機有一大推交通違規記錄卻被允許工作，並持有執照。
2014年07月12日
（大紀元記者李霖昭綜合報導）由於舊金山的人口增長速度高於出租車數量增加的幅度，舊金山交通局（SFMTA）在2013年4月份曾表示在2014年之前，要讓舊金山新增至少320輛出租車。舊金山為增加街道上出租車的數量做出努力後，一個新的問題隨之而來，那就是出租車公司面臨司機數量的短缺。
2014年01月23日
哈茹阿工作室（Hara Associates）發布的最新報告稱，舊金山出租車數量嚴重不足，需要大幅度提升出租車數量，才可以滿足市民的出行要求。
2013年04月12日
（大紀元記者周鳳臨舊金山採訪報導）3月19日（星期二），舊金山交通局（Municipal Transportation Agency）董事會一致通過法案，批准開發能夠將出租車乘客與乘坐出租車聯繫起來的手機應用，從而建立一個數字化出租車使用網絡，該網絡根據對每一輛出租車數據的追蹤，形成一個可通過互聯網訪問的中心調度服務系統。
2013年03月21日