【大纪元1月5日讯】巴黎协和式客机空难的调查人员证实，在去年7月空难之前，协和式客机已经发生了六起轮胎爆裂击破燃料箱的事故。
法国意外调查局说，自从这种民航机1976年投入服务以来，已经发生过57起轮胎在跑道上爆裂的事故。调查人员已经认定巴黎协和式客机空难是因为跑道上一条金属条刺破法航协和式客机的轮胎，飞散的碎片击破燃料箱和导致起火。飞机几分钟内坠毁，机上全部109名乘客和机员罹难；地面4人丧生。
法国调查当局在最新发表的报告中说，协和式客机曾经发生过六起几乎完全相同的事故，但是都没有起火。报告又说，57起轮胎爆裂意外之中，30次发生在法航机队，27次发生在英航机队。至少12次轮胎爆裂的意外造成机翼以及燃料箱结构损坏，其中六次导致燃料箱破裂。
目前所有协和式客机都已经停飞，进行燃料箱加固工程。
英国官员说，他们相信协和式客机的加固工程完成之后，可以在三月重新飞行。
去年7月巴黎空难中罹难的100个德国游客是乘坐这种超音速客机前往美国乘坐游船的。
导致意外的金属条据信是属于美国大陆航空公司一架飞机的。大陆航空公司说，他们的一架DC-10型飞机失去一条类似的金属条。这架DC-10型客机7月25日使用过巴黎戴高乐机场，准备飞往纽约的协和式客机在不久之后起飞。
