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宝马也喝柴油?

文/李奥

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【大纪元2010年12月01日讯】(纽约讯)柴油(Diesel)一向因排气污染和刺鼻的味道不被看好,但在高科技的引领下今非昔比,黑烟与怪味已经一去不复返了。两款经典的柴油车代表作是大?的捷达(Jetta)和宝马的335d。

即使用再苛刻的眼光来审视335d的柴油发动机,你都很难挑出什么毛病,延续不断的扭矩和高功率峰值,满足任何驾驶需求,虽然是柴油车,但宝马一直倡导的驾驶乐趣并没有丢失。

车身是有些沉重,但表现却很灵活,悬挂对于车身的支撑到位,一直侧倾的能力也非常出色,强大的扭矩为335d带来了惊人的推背感,在绵延的山路上,开着335d一路怒吼着狂飙是一件非常震撼的事情。

宝马在运动型领先群伦,搭配高压共轨涡轮增压柴油引擎的335d自然会令朋友们对比335i。在性能上335d的265匹马力比335i仅低35匹(300匹马力),区区10%而已。但是335d 425磅呎的扭矩比335i的300磅呎高出40%。

335d 之6秒0-60mph加速力比335i只慢0.6秒,但是27MPG的平均油耗成为运动型车的绿色冠军。在实际测试中,有人曾用一箱柴油从芝加哥跑到纽约的长岛约800哩,油耗49MPG。

因属绿色车,335d还享有$900美元的联邦政府税率优惠。这样一来,335d和汽油版335i的价格差距就从$2500美元缩小到$1600美元,诱惑力又变大了。换句话说,每年开15,000哩路,大约3年就可回本。

尽管宝马335d和335i有着相同的外形、相同的内饰、同样采用6缸发动机,同样采用双涡轮增压,但335d却喜欢喝柴油,而且跑起来也和 335i有着不同的嗓音。

当然如果你能够忘掉这些,其实柴油和汽油版的宝马没有什么区别,同样的驾驶乐趣和感受,同样桀骜不驯的风格,不同的是335d却减少了汽车的尾气排放,更为省油,更为绿色。


(图片来源:宝马汽车网站)

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2010-12-01 7:38 AM
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