丰田Prius召修? 和泰:第一时间跟进疵

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【大纪元2月6日讯】(大纪元记者于倩综合报导)“日本经济新闻”5日报导,日本丰田汽车(Toyota)决定将在美国及日本召回27万辆刹车有问题的最新一代油电车Prius。台湾总代理和泰汽车5日上午表示,去年5月在台上市的第三代Prius车主约有600位,将在接获日本原厂通知后随即启动召修动作。

丰田油电车Prius是去年5月在日本及美国推出上市,最近传出上百位车主投诉,抱怨Prius行驶在不平路面时,刹车会瞬间失灵。根据统计,自去年5月以来,最新型的Prius在日本已卖出17万6千辆,在美国销售也突破10万辆。

丰田于4日记者会上表示,Prius刹车发生的现象,是由于刹车系统设定不同,可能发生瞬间刹车失灵,并非车子有缺陷,在易滑路面,驾驶人启动防锁死刹车系统(ABS)时,刹车系统会出现短暂煞不住情形,只要大力踩刹车,车子可完全煞住。

丰田于今年1月底开始,已在新出厂的Prius改善ABS电子控制软体。这项召回仅涵盖去年5月至12月售出的Prius。

问题Prius 台售出600部

丰田台湾区总代理和泰汽车表示,去年7月引进的第三代Prius,已经售出大约600辆,如果确认要召回,会依法办理,并主动通知车主。至于去年5月以前所贩售的第一代、第二代Prius并无刹车问题,车主不用过度惊慌。

对于日前油门踏板瑕疵的召回作业,和泰汽车表示,经比对监理资料后,确定国内一共只有5辆。交通部所属财团法人车安中心已经通知个别车主,近日内回厂检修,将依照车主拥有的车型,向国外订购零件进行换修。

此外,“日本经济新闻”指出,新型Prius去年5月投入市场后推出的“Sai”和“Lexus H250h”等其他油电复合动力车款,也使用类似Prius的刹车系统,公司基于安全考量,已主动展开调查。丰田强调,目前为止,他们并没有接获任何Lexus油电车刹车失灵的投诉。

最近由于油门踏板问题,丰田由全球市场召回或提供零组件自行换装的车辆逾700万辆,到3月底为止的今年会计年度,营业收益估计将减少1,700至1,800亿日圆(约新台币600亿至640亿元),还不包括Prius最新刹车问题造成的损失。

油门瑕疵 丰田3年前已知

据央广引述德国金融时报(Financial Times Deutschland)5日报导,日本汽车巨擘丰田(Toyota)早在2007年就知道丰田部分汽车油门有问题,在丰田为期1个月测试的结果明白显示,Auris油门踏板可能会卡住,其中大多数发生在冬天,车体内部因为低温而有水珠凝结。报导中说,丰田制造的三种不同车款接受检测,丰田主管“数度被告知”检测结果。

美国华盛顿邮报也在4日报导说,美国联邦政府监管机构发现明确的证据,早在2007年,部分丰田(Toyota)汽车就出现暴冲的情况,但无论是美国政府安全机构或丰田公司,当时都没有意识到这个问题会闹得这么大。

另外,美国福特汽车公司(Ford Motor Co.)5日承认,该公司生产的部分油电混合动力车会影响刹车,凡是购买2010年份福特车系Ford Fusion和水星车系Mercury Milan两款混合动力车的车主,公司将提供软体维修服务,更新车上再生刹车系统的软体。台湾福特六和汽车指出,台湾地区没有进口这两款油电车。

(http://www.dajiyuan.com)

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