【大纪元6月10日讯】（大纪元记者吴蔚溪编译报导) 根据供应链管理专业协会（Council of Supply Chain Management Professionals）的国家物流报告，在今年年底前，美国货运业将需要雇用约20万名司机，到2011年年底，将再雇用20万司机。
据CNN报导，该报告的作者威尔逊（Rosalyn Wilson）表示，在未来一年半的时间里，即使失业率持续升高，运营商也将很难找到所需的司机。“这不是一个非常有吸引力的行业，”她说。“人们想工作，但他们也想生活的质量，他们希望每天下班后，与自己的家人在一起。”
很多因素使得卡车司机短缺，包括人员退休；更严格的安全法规使驾驶记录不好的司机无法得到这份工作；在经济衰退中一些司机下岗了。根据报告，从2008年初，总的来说业界损失近15万驾驶工作。该报告由潘世奇物流(Penske Logistics) 赞助。
2009年5月卡车司机的平均工资为37,730美元。威尔逊说，这个平均工资在过去的一年里，可能由于里程数减少而使平均工资下降了。她说，在未来的岁月，更多的里程数和司机的短缺有可能使司机的平均工资增加。
威尔逊说，在经济衰退时期，因为下岗卡车司机和建筑工人申请工作，申请卡车司机的人数明显高于货运公司的职位。但是，最近几个月随着经济的回升，申请人数已经开始消退了。由于货运开始攀升，司机的短缺很可能越来越严重。
短缺多少司机将取决于经济复苏的程度。她说，“在未来15年内，我们将需要100万司机取代退休人员和应付货物的正常增长。”
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