【大纪元9月8日讯】9月7日发生的中日两船在钓鱼岛相撞事故，目前紧张气氛升级，日本9月8日逮捕了涉及事故的中国拖网渔船船长，中国指责此举为非法扣留。
日方称，7日，中国“闽晋渔5179”号渔船左舷船头撞到日本“与那国”号巡逻船的左舷船尾，之后，中国船长又蓄意把渔船撞向巡逻船，以逃避检查。但中方认为，渔船是被日方巡逻船冲撞，并抗议日方“非法拦截”中国渔船作业。
BBC报导：“闽晋渔5179”号渔船的41岁船长星期三（9月8日）凌晨被石垣市海上保安部以“妨碍执行公务”为由正式逮捕，并带到冲绳石垣市。
据称，这艘渔船还有14名船员，随渔船送到石垣岛停留，但日方将不准他们登岸。
中国外交部与中国驻日本大使馆向日本提出强烈抗议，要求日本立即放人、放船，避免事态进一步升级。中方也派遣了使馆人员前往石垣岛探视各船员。
日本官房长官仙谷由人表明要做出严肃处理，但不希望此事升温，应冷静应对。正在德国访问的外相冈田克也表示，日方将依法处理撞船事件。
在船长被逮捕消息传出后，北京和香港的保钓团体随即到日本使馆抗议。据报，香港保钓团体还将与台湾保钓团体商讨到钓鱼岛宣示主权。
相互抗议
日本海上保安厅称，在星期二（7日）发生的撞船事件中，“闽晋渔5179”号渔船左舷船头撞到“与那国”号巡逻船的左舷船尾，导致巡逻船的扶手栏杆支柱断裂。
日方称，渔船随后再与另一艘巡逻船“水城”号的右舷发生碰撞。日本将以“非法捕捞”作业等嫌疑对船长进行审讯。日本放送协会（NHK）引述海上保安厅官员称，船长蓄意把渔船撞向日本海岸防卫队巡逻艇，以逃避检查。
不过新华社报导则称，渔船是被日方巡逻船冲撞。中方抗议日方“非法拦截”中国渔船作业，并提出严正交涉。
撞船事件发生后，中国与日本相互提出抗议，并分别召见了对方使节。中国严词重申了对钓鱼岛及其邻近海域的主权，日本也强调事发地点属日本领海。
钓鱼岛争议或将再度激化
日中两国存在主权争议的钓鱼岛附近海域，时有中国海洋调查船以及中国渔船行驶，还曾有民间船只登岛。不过，日本登船检查并逮捕船长实为罕见。
日本指称中国“闽晋渔5179”号渔船拒绝日方发出的停船并登船检查的警告，突然大幅度向左转舵，导致与日本巡逻船相撞。当时海面风平浪静，渔船行为可能是故意撞击日本巡逻船。日方还以涉嫌非法捕捞作业一并追究船长的责任。
日本PHP综合研究所中国政治与国防政策研究员前田宏子根据媒体报导内容分析，日本采取的强硬措施是因为中国渔船撞击巡逻船，行为十分恶劣，同时或许还有深层因素。她说：“一个不算小的船只，还要逃跑，形迹可疑。日本海上保安厅或许疑惑渔船实际上是中国政府的调查船。”
不过，大陆媒体报道，中国渔船被日本巡逻船扣押后，“闽晋渔5179”号船主吴天祝未能联系到船长。吴天祝认为，小吨位的渔船是不可能去撞击大吨位的日本巡逻船的。他说：“它应该是追我们，我们要离开时，它们追我们（撞成这样）的。”
对于中日两方相互抗议，前田研究员认为，中国政府在国内舆论背景下需要表示出强硬立场。日本国内也有人提出把目前属于个人所有的钓鱼岛归为国有的强硬主张。实际上两国政府都不希望问题进一步升级。她认为渔船问题有望很快解决，但是今后钓鱼岛争议或许再度激化。
