【大纪元2011年02月09日讯】（大纪元记者马颖慧澳洲编译报导）为了替水灾重建筹资，澳洲政府违反了一个对汽车制造业的商业承诺，消减了纳税人对汽车业的补贴，引起了澳洲大型汽车企业对工党和联盟党合作的谴责。他们认为澳洲政府对待汽车工业是无理智的，并表示全球的大型汽车公司会将澳洲视为一个危险的投资地方。
据悉，丰田汽车用这笔基金在墨尔本开发了一个混合动力车凯美瑞（Hybrid Camry），但到目前为止此类汽车的销售状况令人失望。而福特汽车原计划在澳洲开发一种名为Focus的小型汽车，之后则用于进口四缸的引擎装设在猎鹰（Falcon）汽车上。
澳洲政府为了在未来的四年里筹集20亿澳元以进行灾后重建，先将这笔绿色补助在五月的预算削减了2亿澳元，又于上周削减了另外2.34亿澳元，因此该基金的拨款申请已截止于1月27日，该项目几乎被迫宣告完全终止。
而联盟党也呼应政府的对策，于本周二宣布支援将汽车工厂整建补助计划延至2020年，建议将价值为34亿澳元的汽车改造计划消减5亿澳元用于水灾重建。
对此澳洲联邦汽车工业商会表示，这项为期十年却在已在三年后结束的绿色汽车创新基金的结果会吓坏大型汽车制造商。该联合会的行政长官麦凯勒（Andrew McKellar）对记者说：“这对国际投资者发出令人担忧的信号，对于与澳洲政府签署的合约无法有太高的把握。这意味着澳洲政府由于无法履行义务，而使其主权风险等级直线下降。”
麦凯勒谴责两方政党将重建的重要性理念胜于汽车工业，他说：“澳洲政府不应为了帮助在昆省受到自然灾害的人们，而给维省和南澳的投资和就业制造人为的灾难。”
据澳新社消息，陆克文政府于2008年底与汽车制造商们签署了长达十年的协议，公布了价值13亿澳元的绿色汽车创新基金。据Fairfax报纸报导，汽车制造商们只要向政府提其长期投资环保车计划的承诺书，制造商们将可以从每$3澳元的高燃料效能的汽车研究开销中，收到$1澳元的补助金。
