【大纪元2011年07月28日讯】（大纪元记者李净报导）近日网络流传关于浙江温州市司法局下发紧急通知，要求各律师事务所及律师不得为“7.23”甬温线动车特大追尾事故受难者家属擅自提供法律帮助，虽然消息未经证实，但在各地民众“要真相”的呼声不断高涨形势下，越来越多的律师也发出了各自不同的声音。
网传司法局维稳律师受限 王雅军：众律师关注
对于中共官方在“7.23”事故的善后处理问题上，维权律师王雅军对记者表示简直难以置信，尤其遗体、遗物还在里面的情况下车厢就草率地掩埋，实在让人感到气愤。他表示，事故造成“两次伤害”，官方反复告知事故现场已无生命迹象后，居然在将要掩埋的箱体中陆续发现并救活了两名儿童，在处理遗体、遗物的问题上、在以人为本的观念上与西方民主国家的处理方式确实有很大差距。
他说，如果从法律角度上看，有关人员涉嫌玩忽职守，有些甚至超出行政责任范围，已经构成刑事犯罪了，现在广大网民“要真相”的声音不绝于耳，实际反映了民众表达“要尊严”的诉求，从温州动车事件中也把草根阶层与权贵阶层之间的鸿沟反映出来。
目前网络有传言指，温州市司法局为“维稳”，要求所有律师，如有死难家属要求诉讼及援助，要及时汇报，不得擅自解答处理。虽然消息未经证实，王雅军对此则表示，这也不奇怪，因为有其它地方出现了这类事故司法部门也有过这样的要求。这个事件很多律师都在关注，可以说全国公众都在关注这起“7.23”交通恶性事件。
与此同时，目前网络上也流传一份律师界部分同仁对7.23受难同胞家属的公开信，公开信说，此时此刻，我们这些人就是你们的家人，你们的邻居，你们血脉相连的弟兄姐妹，你们逝去的亲人同样牵动我们跳动的灵魂。
公开信还说，只要你们需要，我们每一个人都将无偿为你们提供法律帮助并尽心竭力。
莫少平：仓促结论如同侮辱国人智商
著名律师莫少平，就“7.23”动车特大追尾事故铁道部的调查方式与结果谈了自己的看法。
他认为，这样大的铁路事故，由本身负有直接责任的铁道部门一方进行调查，对于揭示真相是不能取信于民。他则非常赞同一些学者提出的观点，应该由全国人大、或国务院成立一个特别委员会进行调查，并有第三方相对独立的人选参与调查，这样才能够有公信力。
他强调，对于事实真相的调查，首先不能破坏事故现场，那是揭露还原事实真相很重要的一方面。如果为畅通交通所采取对事故车辆移动，首先应该采取照相、摄像、取样等等手段进行“固定证据”这是对的，不然，那就有破坏现场的嫌疑。
对于铁道部发言人回答记者提问时的仓促结论，他表示非常欠妥，“比如他对掩埋车头的那种说法，并且称赞铁路交通的质量完全没有问题的说法，如同在侮辱中国人的智商。”如今在中国高铁、动车事故频发，面对全国民众的质疑，当局仍信誓旦旦宣称没有问题，莫少平说：“说的文明一点是欠妥，说的直白一点，简直就是胡说。”
对于赔偿问题，当局仓促地提出“早签协议早拿奖金”，他说：“这是对死难者亲属又一次侮辱，似乎用钱就能够平复人家的伤痛了，好像用钱就可以把这件事情摆平，你掩盖真相就得不到广大公众的谅解，特别是得不到伤亡亲属的谅解。”
刘巍：不单是证据问题，也有情感问题
北京维权律师刘巍也对此表示，铁道部提出的“早签协议多给赔偿”的赔偿方案，“这实属强迫交易。他们以为把这些家属维稳住，其它都可以摆平，其实这种措施是很不人道的。”
刘巍表示，处理突发事件，首先应该有勘察人员取证，在证据没有固定的情况下，就把动车头粉碎掩埋，这本身就是不合法，已经构成“毁灭证据”的罪行。这里不单是一个证据问题，也有一个情感上的问题。
许多网民也相继提出质疑，肢解掩埋动车是谁下的命令？是部长的命令还是谁下的命令？下面动车还未解决、上面动车已呼啸驶过。刘巍表示，在事发不久，上海铁路局长被撤职，导致救援工作脱节，即使他有责任，首先应向公众说清，这本身是对社会的不负责任，从法律程序上讲是不符合规定的，这也是非法制社会的一个表现。
刘巍说，遇难者亲属遭遇巨大灾难降临，加上铁道部草率处理，令他们感到痛不欲生。然而，网民的力量是很大的，即使官方真相不公开，民间迟早也会知道内情的。
