多市首席医疗官 行人过马路“优先”

【大纪元2012年04月26日讯】（大纪元记者季薇编译报导）多伦多市首席医疗官呼吁，行人横穿路口时应该“优先”，至少有3秒至5秒的先行权。
　　
据《多伦多星报》报导，多市卫生部门首席医疗官麦基翁（David McKeown）在呼吁将市区行车限速降低10公里至20公里后，又提出新建议。
　 　
麦基翁提出，交叉路口，行人可优先在“行人指示灯闪烁期间”穿过街道。换句话说，行人指示灯应该比绿色信号灯（车辆可通行）早出现几秒钟。俗话说得好 “宁等3分，不抢1秒”，麦基翁认为，在这几秒钟内，司机们有时间观察到是否有行人要通行，以减少不必要的人车相撞事故。
　　
多伦多市的University大道和Adelaide西街，已经开始实施这一措施。美国麻萨诸塞州坎布里奇（Cambridge）几乎所有的交叉路口，行人都有这种先行权。纽约市部分交叉路口也采用了这种办法。
　　
多市交通基础设施管理总监芒德（John Mende）表示，虽然没有数据在手，但是事实证明多市两个试点路口的收效显着。他认为值得推广，他举例说，以前左转的车辆会在行人通过时开始转向，并横在行人面前。现在，不得不等几秒钟，让行人先行。人车相撞事故就没发生在这两个交叉路口。芒德表示，目前多市正在考虑在转弯多的路口采取“行人先行” 信号灯指示，“T”形路口将优先考虑。
　 　
多市中心三大主要繁华路口实施的、行人友好“随意而过”指示灯，受到许多行人青睐，但司机多不喜欢。根据“随意而过”指示灯，各方向通行的车辆全停、让 行人任意横穿街道。公共工程委员会主席、市议员黄闽南，已经要求检讨Yonge-Dundas交叉路口的“随意而过”指示灯。他抨击该交叉路口的指示灯 “收效不好”。
　　
黄闽南对麦基翁提出的降低市区行车限速的提议也颇有微词。但他认为“行人先行”措施可行，因为不会在司机、行人之间造成混乱。