【大纪元2012年09月20日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）澳洲纽省政府本周宣布，将赔偿西北铁路线项目竞标入围但未成功者各高达1000万澳元，赔偿金将从纽省税收中支出。
据悉尼晨锋报报导，悉尼西北铁路线项目将是第一个由私人财团经营的项目。在公私合作的关系下，中标财团将负责从劳斯山（Rouse Hill）到查茨伍德（Chatswood）长达36公里的铁路线上列车和车站的整修和运营，其中包括从艾坪（Epping）至劳斯山23公里新铁路轨道的铺设，以及现有的艾坪-查茨伍德线列车和车站的运营服务。
纽省政府预计合同期最初为15年。
政府对公司合作关系的指导方针是，纳税人不应该为投标政府项目失利者作出赔偿，但特殊情况除外。
纽省交通厅长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）说西北铁路线项目就是特例之一。她说：“让业界明确地知道，政府建设西北铁路线的决心是坚定不移的，这符合纳税人的利益，而给入围竞标者一定限额的赔偿是实现这一目标的途径之一。”
省政府在本周给业界的简报中说，这种补偿的承诺在一定程度上是需要的，因为前任工党政府撤消了一些铁路项目，给政府在业界内的声望带来损害。但是，只有投标入围者才能得到赔偿，最高不超过1000万澳元，或竞标费用的1/3。
贝丽吉克莲说：“前任工党政府撤销了许多项目，如罗泽尔轻轨（Rozelle Metro），帕拉玛塔（Parramatta）至艾坪铁路，以及西北铁路线项目的各种变化提案都没有落实，这影响了业界对政府实施大型基础设施项目能力的信心。”
政府预期会有3家公司入围，并在2014年下半年签定合同。该铁路线预计2019或2020年开通。
之前，由于悉尼市中心轻轨项目（CBD Metro）别取消，前任肯尼莉（Keneally）政府支付了竞标者9300万澳元赔偿。
（责任编辑：李熔石）
