通用起死回生 CEO分享经营之道

林节

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【大纪元2013年09月12日讯】(大纪元记者林节编译报导)数年前,美国汽车业巨人通用汽车滨临破产的危机,其执行长艾克森仅用4年的时间,就带领通用汽车走出困境,并取得250亿元(含税收和利息)的收入,相当难得,因为光是研发单一款的汽车,至少亦需时3~4年。埃克森刚接任执行长的初期,被批评为是个“根本不懂汽车的门外汉”。但他表示管理者的首要条件,是懂得“如何带领员工”。

埃克森于2009年入股通用汽车公司的董事会,当时该公司经历了破产与重组。 2010年9月1日,他成为执行长并带领通用汽车公司重新上市。在他带领下,通用汽车所推出的产品口碑益佳,营收创纪录,并且拥有一群优秀的主管幕僚群。

乔治•梅森大学的名誉会长莫顿表示,良好的领导技能,不论是何种领域的行业,几乎都可以适用。埃克森就是一个很好的运用领导力并结合所学的绝佳实例,从股市管理跨到企业经营。

另外,虽然美国知名汽车消费者网站Edmunds.com的资深分析师克雷布斯,给埃克森的整体分数为B,但美国最具参考价值的中古车资讯权威杂志Kelley Blue Bok的资深分析师布劳尔,给他的评分则几近于A。

埃克森的体会是,一个人所经历过的宝贵经验,在未来将会有一天派上用途,度过难关。先前曾担任过电气工程师、通过培训的金融财经人、海军军官、设计执行总裁,也曾经营过电信公司、科技公司和大型私人投资基金,他相信这些都是成为他有效管理的经验累积。他认为,管理需“符合人性化”,并四处走动与员工互动或交流。

以下是他的心得分享:
掌握基本要件
企业最基本要件是有固定的营利,才能继续保持营运。此外,掌握资讯与财务管理企业是成功的二大重要要素。

不断求新
埃克森强调不固守旧有,随时欢迎新的意见加入。他常征询外界关于通用汽车品质的意见,他也曾经直接走出凯迪拉克会议(Cadillac meeting)了解实况,因为他觉的现代化的电信连接系统,不该是一味的理论性探讨会议,应是实际的应用。而当产品研发工程师向他报告,欲增加产品的多项功能但所费不赀时,他表示应找出解决之道,如何善用已有的,不被现有的条件所局限。

重视商机
埃克森曾在会议上,询问近10年来,公司所发明过的3~4项专有产品,结果答案是零。他表示,虽然在汽车界,通用汽车公司的汽车量产最多,但可惜的是没有开创真正专属自己的商品,因此要重视每一个商机。

成效不佳 迂回前进
偶有遇到疏失不足之处,也都得到快速改善与解决。如雪佛兰系列销售平庸的迈锐宝(Malibu)和电动车沃蓝达(Volt)初期销售数量并不理想,于是他们立即更新迈锐宝的内部装设;沃蓝达电动车则采取削价促销。

不轻言放弃
遇到问题有耐心并给予建设性的批评,绝不轻言放弃。前美国汽车公司的执行长迈尔斯称赞埃克森的行事态度说,作风新颖、积极进取、口才良好、智慧、不守旧。

明确的目标
他举通用汽车的实例,它曾经申请破产保护(the Chapter 11)并进行公司重组,并淡化品牌与削减人力,短期内即增进营收。但危机处理模式只是暂时的因应方法,根本之道是“解决困境”,让公司回复正常运作。他表示,领导者的角色是“清楚的呈现出愿景、策略方针以及目标。”

(责任编辑:林文)

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