【大纪元2015年12月15日讯】（大纪元记者林雪编译报导）优步(Uber)公司12月14日（星期二）在工作日上下班高峰期，在四条特定路线上推出UberHop小巴服务，收取固定票价 5元。
据《多伦多星报》报导，UberHop服务今天开始在多伦多推出，该公司用运动型多用途车SUV及小型面包车在固定线路上的固定地点搭载5名乘客，该线路通常不是主干道。它将在工作日从早上7至10点及下午4:30至7:30点，在自由村（Liberty Village）、约克堡（Fort York）、城市广场（CityPlace）高层公寓区及多伦多古酿酒厂区(TheDistilleryDistrict)与市中心的金融区之间提供运载服务。
Uber公司加拿大总经理布莱克（ Ian Black）称，这四个街区人口密度高，有大量的人往返于市中心，但公交不便。
乘客使用该服务时只需点击应用程序，他们便被告知一个集中地点及开车时间，通常会在5到10分钟之内。UberHop司机先收取车费，他们有一个倒计时钟，如果乘客迟到，也将按时发车。
布莱克表示，UberHop将先在四条线路运行，会不会增加其他线路，Uber将视需而定。他相信UberHop模式会推广到其他线路，甚至可以在上下班以外的时间运行。
Uber推出这项新服务之际，正值传统出租车司机，对多伦多市府在着手制定新规时，没能制止Uber的运作倍感沮丧和不满。他们于上周举行了大型抗议，抱怨他们按规则行事获得执照及进行例行安检费用昂贵，而普通人却通过Uber运载乘客抢走了他们的生意。
而对Uber来说，城市的交通拥堵和拥挤的TTC巴士和电车正好给他们提供了运载机会。
有人质疑UberHop服务的合法性，因为多伦多城市法案规定，多伦多公车局TTC对公交有法定独家经营权。多市禁止其他公司对交通服务直接收取费用，但有例外，那些旅游或包租巴士以及许多公寓大楼提供的免费班车服务除外。
Uber不认为UberHop是公交巴士服务，只是Uber出租车多运载几个乘客而已。
市长、省长对UberHop服务的看法
市长庄德利日前表示，市府没打算立即关闭优步(Uber)公司，尽管该公司无视市府要其停止运营，直至新法规出台的要求，又推出了一项新服务。
庄德利本周一与省长韦恩举行会谈后表示，在多伦多，Uber拥有30万用户及1.5万名司机，就这么关闭它的做法不实际。
庄德利称，多市将继续其执法力度及收集证据，以确定在今年夏天首次申请禁令失败后，是否要再次对Uber申请法院禁令。
庄德利称，他也意识到传统出租车司机的所处的困境，多市正在创建地面交通公平竞争的环境，同时为乘客提供能保障他们安全的便宜且便捷的选择。
韦恩与庄德利持同样的观点，她认为需确保民众像过去一样拥有高效安全的通勤服务。
责任编辑：岳怡
