【大纪元2016年11月26日讯】（大纪元记者游沛然日本东京报导）房地产投资获利的方式一般是购买地产用作商业出租获得房租，或者通过买卖地产赚取差额。日本房地产相对稳定，通常以获取房租收入为主，因此投资房的收益率是个关键。收益率好的投资房一般是来自单身族、年轻恋人的住房需求高，人口流动性大的区域。
上述的投资方向如果应用到目前的日本，则需要多加盘点一番，因为日本目前少子化带来的人口减少较为严重。东京之外，租房需求量稳定的城市和地区正在趋于减少。其实，瞄准买卖地产赚取差额的投资也面临同样问题，因为地价处于上升趋势的城市和地区通常都是人口处于增长趋势，临近经济商业中心的区域。那么目前的日本，哪些区域是可供参考的呢？日本的《房地产Journal》网站撰文《十年后可脱手的投资地产 何处可选择》分析介绍了投资地产的潜在区域。
需求量不减的东京都心
东京23区的地价整体一直很稳定，其中的中央区、港区、新宿区的都心三区被认为是地价大幅度下降、租房需求量减少等风险非常小的区域。从过去的数据来看，除去地价急速上涨，之后又大幅暴跌的泡沫经济时期，以及雷曼金融危机造成的地价下降这样百年不遇的大的经济变动之外，都心三区的地价呈现稳步的增长。虽然其间也有回落的出现，但是通常下降到一定程度时，立刻就有买入资金涌进，这属于正常的调整局面。所以很难出现“租不出去”、“卖不出去”的现象。
此外，东京地价与世界的主要大都市相比，相对便宜。目前海外大量的观光客涌入日本，伴随的商业机会也增多，为东京房地产加分不少，来自海外的资金也必然会锁定东京优良的房地产。
特别是IT情报技术、模拟虚拟空间的VR技术的发达，缩短了空间和时间，在海外也能第一时间详细了解日本的房地产投资信息。这些客观条件，也使到东京都心部的房地产具有吸引力，价值难以下滑，10年之后也能以满意的价格抛出。
磁悬浮列车开通 名古屋魅力看涨
继东京之后，日本经济的中心地当属大阪。与东京一样，外国游客急速增长所带来的旅游经济效应正坚实稳步地波及周边。但是就房地产来看，大阪表现得冲劲不足。从这一点来看，日本第三经济圈的中京地区及中心地的名古屋呈现出上涨的势头。
名古屋所在的爱知县是日本引以为豪的大企业丰田汽车的大本营，聚集了众多汽车制造的关联企业。随着良好的出口业绩，制造业坚实的名古屋将进一步凸显其存在感。
值得一提的是，作为安倍经济学推进的重要一环，磁悬浮列车被提前了8年，预定2027年正式开通。而名古屋作为连接日本东西经济圈的交通和经济大动脉的大都市，其地位将大幅度提升。磁悬浮列车开通后，从东京的品川到名古屋仅需40分钟，极大可能会改变目前的“东京一极集中”的现状，名古屋的存在感将大幅度攀升。实际上，宣布磁悬浮列车开通计划提前之后，名古屋中心地段的地价呈现稳步上涨的趋势，到正式开通之后，中心部地价持续走高的期待感在增强。
在熟知的街区挖掘投资商机
选择投资房产的原则虽说是人口增加的区域、新增铁道线路等附加价值上涨的地区，以及外国游客潜在增加的地区。但是上述地区的房地产通常上涨很快，时机错过就很难再有满意的价格，此外，地价过度上涨也带来收益率下降。
如果因此在投资地产处于犹豫不决时，可以寻找自己熟悉的街区进行投资。投资房产时，“发觉”需求也很关键，这也与投资眼光有关。从自己熟知街区往往容易挖掘出不为人知的商机。
责任编辑：卢勇
