加拿大机场安检时间越来越长或延误航班

【大纪元2016年06月08日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）数据显示，过去5年来，国内机场乘客人次上升21%，政府安检拨款却远未跟上乘客人次增幅，国内机场安检等候时间目前虽不至于像美国那样经常导致航班延误，但也在逐年稳步上升。业内专家警告，渥京再不及时追加拨款解决，航班延误恐会更频繁，安检等候会更长。

更多投诉安检时间长

加拿大民航交通安全总署（CATSA）表示，机场平均15分钟内安检85%的乘客，旅游高峰期间，一些大型机场安检等候时间会变长。但目前全球大型国际机场都要求5分钟内完成95%的乘客安检。

目前已进入夏季旅游旺季，再加上每年乘客人次以3.5%的速度增长，机场安检压力更大。加拿大机场理事会会长吉布森（John Gibson）说，现在已接近临界点，如再不想办法解决，安检等候时间可能会变成1小时。

2015年CATSA报告显示，乘客关于等候时间过长的投诉量在逐年上升。多伦多皮尔逊国际机场也说乘客有这方面投诉。

联邦交通部长加尔诺（Marc Garneau）说，现有安检系统运作还算不错，他打算今秋提出具体改革提案。民众可于下周三（6月15日，用法语）和下周四（16日，用英语）在他的脸书上提建议，参与公众咨询。

加航：安检成本最好由政府拨款

2001年恐袭事件后，政府出台非盈利的机场乘客安检收费，每年收入近1.2亿，比政府给CATSA的拨款要多得多。

加航在提交给艾默森专家组的报告中曾说，机场安检成本安全靠乘客收费，其它国家都不这样做。美国机场安检成本中，乘客收费只占30%，政府拨款占63%。要确保航空业实现增长潜力，政府必须追加投入，而不是指望其它渠道。◇

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