【大纪元2016年07月01日讯】（大纪元记者张智报导）电动车制造商特斯拉（Tesla Motors）周四（30日）证实首宗Tesla Model S 电动车，因启用自动驾驶而发生的致命车祸。美国公路局（NHTSA）表示正对自动驾驶系统进行调查。
据美联社报导，特斯拉公司在一份声明中说，这是该公司自动驾驶记录在安全行驶了1.3亿英里后发生的第一宗死亡案例，并对司机的家人表示慰问。
特斯拉还表示，“布朗有一个可爱的家庭，对于他们失去布朗，我们深感悲痛。”特斯拉创始人伊隆．马斯克周四晚在推特上发文表示：“我们对这起不幸事故表示哀悼。”
美国国家公路交通安全管理局发言人布赖恩．托马斯说，他们正在调查这起致命车祸，并对自动驾驶系统的安全性进行初步评估。但是特斯拉承认，事故可能是由于电脑故障引起。
事故发生在今年5月7日，来自俄亥俄州的40岁前美国海豹突击队队员约舒亚．布朗（Joshua Brown），驾驶一辆Tesla Model S 电动车在佛州威利斯顿镇一条公路上行驶，并启动Autopilot自动驾驶模式。
特斯拉在公司官网上发表的一篇题为“一个悲剧性的损失”博客文章中说，当时天气良好，电动车上的感应系统无法侦测到前面一辆拖拉机拖车在过马路左转。电动车照样高速向前驶，撞入拖车的车底，电动车的挡风玻璃及顶部粉碎，Tesla S汽车司机当场死亡。
文章又提及导致事故的其中一个可能性，是事发时天色明朗，而该辆拖拉机拖车的车身是白色，电动车的感应器辨识不到前面有障碍物，没有煞掣。
根据佛州莱维县警方发表的调查报告，当时两车撞击力非常强烈，电动车的车顶被割裂。62岁拖拉机拖车司机弗兰克．巴雷西没有受伤。巴雷西说，电动车的司机当时正在电视屏幕上看《哈利波特》电影，而且车速非常快，在拖车旁掠过时，甚至看不到司机的身影。
巴雷西告诉美联社说，该名司机死亡时，电视屏幕上还在播放《哈利波特》。但他承认，他没有在看《哈利波特》，只是听声音而已。
但特斯拉公司表示，在Tesla S触摸屏上看视频，这是不可能的。警察最初报告中也没有提及有电影的问题。
特斯拉公司强调了这起事故是罕见的，该公司说：“这是公司自动驾驶仪启动后刚刚超过1.3亿英里所发生第一起死亡事故。而在美国所有的车辆中，每9400万英里就有一人死亡；在全球，大约每6000万英里就有一人死亡。”
特斯拉公司在声明中亦强调，在使用自动驾驶仪模式前，司机不得不承认，该系统是一个“辅助功能”，要求司机在任何时候，以保持双手在方向盘上。也就是在司机监督下使用的自动驾驶模式。
凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）分析师麦克．哈利说，该技术（自动驾驶）依赖于多台摄像机、雷达、激光和电脑感知对象，并确定其是否在汽车的方向。像特斯拉的系统，在很大程度上依赖于相机“从明亮或低光反差中不足够克服盲点。”他呼吁召回汽车的自动驾驶仪。
另一名KBB高级分析师卡尔．布劳尔说，他不想再看到这样事情发生。“这对特斯拉声誉将是一个很大的打击，因为汽车制造商一直被视为是乘客安全性和技术先进性的领导者。”
自动驾驶技术还处于早期阶段，虽然谷歌公司已经开发了8年，进行了数百万英里的测试，但何时能上路仍不确定。这次出现首宗自动驾驶死亡车祸，有可能影响特斯拉和谷歌在无人驾驶方面的发展进程。#
责任编辑：苏漾
